布雷加：“骑杜卡迪不够放松：我只发挥出了90%”
“有时候你得聪明点，避免做蠢事。我没想到伊克尔（Iker）能留有这样的余地。不过明天我们拭目以待。”

他已经尽力了。尼科洛·布雷加（Nicolò Bulega）选择稳健行事，带回一个第二名，让自己距离世界冠军又近了一步。在伊克尔·莱库纳（Iker Lecuona）夺得本赛季第二场胜利的这一天，这位Aruba车队的车手落后其5秒冲线。

这位目前的积分榜领跑者并没有隐瞒在克雷莫纳（Cremona）暴露出的局限性，坦率地承认了西班牙车手展现出的优势。

“诚然，昨天经历了两次摔车——尤其是第二次之后，我失去了信心，因为那完全意想不到，”他说，“我没想到会在那个弯道摔倒，因为我觉得自己没做错什么。当你摔车却不知原因时，相比于清楚摔车缘由，失去的信心往往更多。周六之后，我不得不重新调整状态，因为当你不知道为什么摔车时，就会开始觉得或许该把极限往回收一收了。今天我不得不稍微收着点，甚至今天早晨我也只发挥到了90%，因为昨天摔在了地上。”

伊克尔一骑绝尘……
“莱库纳骑得非常快，所以我明白要想跟上他，我就必须冒很大风险。今天这并不值得：有时候人得聪明一点。我认为第二名是一个极好的结果。”

第二名让你离世界冠军更近了，虽然你被伊克尔追回了5分……
“伊克尔的速度极快，想跟上他需要承担太多风险。今天的第二名非常棒，这是能拿到的最好结果了。”

为什么你一直找不到所需的那种信心？
“去年我的骑行风格要流畅得多。今年我不确定是不是沥青路面的抓地力下降了，但我发现越来越难用我那种更放松、更干脆的风格去骑行了。我现在只发挥出了90%，但这并不意味着我在用那种拥有足够信心、可以随心所欲推到极限的方式骑行。今天需要的是保持聪明，而第二名就是我该拿下的结果。”

莱库纳是在哪里拉开差距的？
“刚开始我觉得伊克尔挺快，但没快到那种地步。可当我开始遇到一些困难时，他的速度比我快得多，就在那一刻，我决定拿下第二名就好。我个人从不做蠢事。”

那么对于明天，你有什么期待？
“明天我不知道自己需要拿多少分，但我会尽力拿到赢得冠军所需的分数。”

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