玩车教授
26-09-29 17:07 微博认证:原创汽车自媒体:玩车教授 头条文章作者

在中国主导,反向输出全球的艾尼氪V正式上市啦,之前公布了预售价11.99-13.99万,现在正式价格是9.99-13.19万,这价格大家觉得值不值呢?

现在的车子大家有没有发现越来越“像”了,这样反而艾尼氪V的外观就变得很显眼了。鲨鱼鼻车头、俯冲的A柱、配上无框车门和溜背轿跑造型,还有很多空力的设计,开在路上的回头率应该妥妥的。

一拉开车门就是一块27英寸的4K超薄大屏,没有传统仪表盘,换成HUD抬头显示,搭配高通骁龙8295芯片,还带有文心一言和豆包双AI大模型。智驾用的是Momenta方案,高速领航辅助、城市记忆领航、全场景自动泊车都有,智能化这块跟上了新能源的主流。

动力续航这块,全系单电机前驱,不过分成了高低功率。
低功率140kW / 250N·m / 53.48kWh宁德时代磷酸铁锂电池 / 540km / 30%-80%充电20分钟
高功率168kW / 250N·m / 66.85kWh宁德时代磷酸铁锂电池 / 650km / 30%-80%充电20分钟
轮毂尺寸:17寸(Max) / 19寸(Max+)

配置选择,如果对座椅舒适度没那么刚需,其实入门的540Pro先锋版就够用了,跟标准版差了1万块钱,主要是少了远程启动+前排座椅通风+主驾座椅记忆+副驾电调+多色氛围灯,这几项配置就看需求度高不高,1万块钱也划算。
如果想要智驾的话,就建议直接上顶配了,也就是650Max+长续航高端智驾版,跟540的版本差价1万,主要是多了110km的续航能力,也挺香的,用起来会舒服一些。

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