#高速充电充至80%被迫离场#
国庆假期高速新能源车补能难题，今年再次成为出行热议焦点。假期首日高速新能源车流暴涨至平日的1.8倍，不少高速服务区充电桩前排起长队，个别站点排队时长甚至突破5小时，部分服务区已经开始实行取号叫号维持现场秩序。

湖北枣阳北等服务区出台新规，电量充到80%设备就会自动断电，车主需要结束充电驶离车位。之所以设置这条限制，核心是电池超过80%之后充电功率会断崖式下滑，最后20%往往耗费很久。服务区希望用该方式提高充电桩周转效率，让更多排队车主可以充上电，缓解大面积拥堵。

但这项措施也戳中很多车主的续航焦虑。遇上高速堵车，车辆电耗会上升，80%的电量未必能够安稳撑到下一处服务区。

想要避开充电堵点，出行前可以提前规划补能点位。如果服务区排队压力过大，不妨驶出高速，选择收费站附近县城的快充站点。大多县城充电桩排队更少，电价也往往更实惠，也是假期不错的补能备选方案。 http://t.cn/AXW0gw1J