全球车市真的在变。
1~6月,纯汽油车卖了2025万辆,同比降10%,市场份额跌到49%,首次跌破五成;2021年这个数字还是73%。另一边,全球EV卖了687万辆,同比增长12%,份额升到17%。中国EV销量344万辆,占全球一半,但同比降3%;欧洲卖了181万辆,大增32%,东南亚35万辆、暴增81%,大洋洲11万辆、直接翻了2.2倍。油价一涨,EV用车成本低的优势又被放大了。
对EV占比偏低的日系车企来说,压力山大。
#大v聊车#
发布于 日本
全球车市真的在变。
1~6月,纯汽油车卖了2025万辆,同比降10%,市场份额跌到49%,首次跌破五成;2021年这个数字还是73%。另一边,全球EV卖了687万辆,同比增长12%,份额升到17%。中国EV销量344万辆,占全球一半,但同比降3%;欧洲卖了181万辆,大增32%,东南亚35万辆、暴增81%,大洋洲11万辆、直接翻了2.2倍。油价一涨,EV用车成本低的优势又被放大了。
对EV占比偏低的日系车企来说,压力山大。
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