长城汽车落地欧洲首个生产基地，投产欧拉5

长城汽车官宣，将与保加利亚本土合作方签约，自2027年初在当地生产欧拉5，这也是长城在欧洲的首座整车制造基地，标志着品牌正式开启欧洲市场反攻。

保加利亚工厂规划年产能5万台，计划2027年一季度投产，合作协议财务细节未对外披露。合作方保加利亚汽车工业公司，在洛维奇附近的巴霍维察拥有工厂，此前已经和长城有合作基础。

欧盟对中国产电动车加征反补贴关税、还在磋商混动车型进口配额，多家中国车企加速欧洲本地化建厂，对冲贸易壁垒风险。从中国进口至欧盟的长城电动车，除基础10%整车进口关税外，还要额外缴纳20.7%的反补贴税。

长城的目标是到2029年在欧洲实现年产30万台整车。欧拉5在欧洲市场提供纯电、混动、燃油多种动力版本；保加利亚工厂先投产纯电版欧拉5，后续再拓展其他动力以及别的车型。

比亚迪、奇瑞、零跑等竞品在欧洲销量快速增长，而长城此前在欧洲体量很小，2025年销量仅3500台，同比下滑近30%。

长城定下目标：2027年欧洲销量6万台，2030年拿下欧洲3%–5%的市场份额。#长城汽车##汽车资讯#