一见 Auto:李想在股东会上的问答内容。
- 我觉得自己不太擅长很细的运营,公司规模大了之后,运营的挑战非常大。
- 我没有办法用一个宝马的外形配一个奔驰的内饰。我们非常在意内外设计的一致性,而不是讨好用户。
我们还是希望能做成一家像苹果那样的企业,而不是变成一家大家喜好什么东西就把它拼凑在一起的企业。
- 对于高端豪华品牌来说,套娃从来不是问题。奔驰、宝马、法拉利,世界上所有高端产品其实都是套娃的,套娃的核心是识别符号。
我们后面会让 30 万元以上的车和 30 万元以下的车,在设计上产生一定的差异,追求的方向也会变得不一样。
- 买我们的高端车的用户,未来家里大概率都需要一个 AI 计算中心。下一代芯片,我们会从设计的时候就把家庭的计算中心放入到芯片的设计中。
- 我们基本上没有什么机会去临时调利润。一台车的利润是多少,从几年前研发车的时候就决定了。如果是一个全新的车系,是可以调价格的。
但如果这台车是历史的延伸,很难有机会做太大的价格变动。因为同一个系列的车型之间是相互关联的。
- 今年最重要的两件事是:第一,L 系列要全部换代成功,包括后续发布的 L8、L7、L6;第二,i9 发布之后,i系列要能占住 3 万辆的月销,和我们一开始推出纯电系列的目标一致。
- L3 都结束不了竞争,得等到 L4。到 L4 之后,汽车才会像今天的手机行业一样收敛到全球五六家企业。
竞争的过程中,至少中高端品牌,大家不会再去恶意地去打价格战了。因为大家可能会发现一个问题,谁也打不死谁。
#全新理想L8#
发布于 上海
