至于说不该把BaaS算进成交车价里这事儿

我持怀疑态度，毕竟BaaS说到底是金融手段。

比如特斯拉Model Y 8万就能开走，那贷款钱得还啊

虽然BaaS整体来说还的更多，但是这也算是个挣钱的项目。

而且Nio Power为了这个业务也是真金白银花着呢对不。

所以没必要争这个均价，特斯拉均价也不高，但没人说特斯拉不好。

只有戴有色眼镜的sb才会通过成交均价来定义对方车主群体的财务情况吧。

评论区这个说的倒是没错，按开票价也是个不错的思路。