#10个造车的干不过1个卖电池的#
新能源车销量持续走高，车企利润却持续承压。一众整车厂商激烈内卷，绝大部分收益都被上游电池环节拿走。
眼下行业困局在于利润分配不均，车企只能降价走量，很难赚到钱。产业链不该互相消耗，唯有上下游协同分工，合理划分收益，合力开拓市场打磨技术，才能跳出低价内卷，实现整条行业共同增收。
发布于 安徽
新车部落
#10个造车的干不过1个卖电池的#
新能源车销量持续走高，车企利润却持续承压。一众整车厂商激烈内卷，绝大部分收益都被上游电池环节拿走。
眼下行业困局在于利润分配不均，车企只能降价走量，很难赚到钱。产业链不该互相消耗，唯有上下游协同分工，合理划分收益，合力开拓市场打磨技术，才能跳出低价内卷，实现整条行业共同增收。