车里的屏幕越宽，未必就能让信息更易理解，宽度只是表象，驾驶者此刻该优先看到什么，才是关键。新一代X5采用全景交互体系，风挡底部的全景视域、中央显示与方向盘控制协同安排信息，而非单纯拉长屏幕，精准匹配不同位置的作业需求：持续需要看路、看方向与速度的信息，可随时获取，设置与调整仅于需要时呈现，完成后也能快速回到正常状态。
两点需明确说明：一是布局目标可作客观解释，但“看路更安全”需结合真实使用场景验证，不能仅凭内饰展示下结论；二是乘客显示相关功能属于具体配置，不能作为所有40 XDrive的标准配备。
若试车，不必急于翻展示页面，优先挑选最常执行的1-2项操作：如何快速完成、结果在哪验证、完成是否很快回到驾驶状态。这比单纯比屏幕尺寸更能精准说明系统的实用性。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXY0pIGV