年底两天扎堆17款新车上市，不是车企技术集中爆发，是大家都在抢全年最后一口流量冲量饭。

车市价格战已经卷到没多少利润空间，现在连“密集发新车”都成了销量遮羞布，纸面参数堆得猛，终端真实销量还要打个问号。

极狐换电版7.88万租电开走，听起来购车门槛直接砍半，实则把一次性车价拆成了月月要交的固定账单，算上多年租金总账未必划算。

中汽协都公开说全年销量承压，普通消费者别被“首发限时优惠”晃了眼，稀里糊涂当了年底清库存的接盘侠。

年底购车你会选新款尝鲜，还是等老款降价抄底？

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