零跑Lafa5全系搭载的是磷酸铁锂电池，并提供两种电池容量规格，对应不同的续航版本。

　　

　　一、电池规格与续航版本

　　零跑Lafa5根据电池容量不同，主要分为两个续航版本：

　　标准续航版：搭载39.8kWh（约40度）磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航为405公里。

　　长续航版：搭载53kWh（约53度）磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航为510公里。

　　605km超长续航版：针对部分高配车型如Lafa5 605 Pro，搭载67.1kWh电池，续航达到605km。

　　补能效率：53kWh电池支持30%~80%快充仅需约16-18分钟，百公里能耗低至10-11kWh。

　　二、电池安全设计与质保

　　零跑在电池安全方面做了多重防护设计，体现出对三电系统的重视：

　　安全标准：电池包满足新国标要求，通过针刺、热失控、挤压（100KN）等严苛测试，确保热失控后48小时内不起火、不爆炸。

　　防护体系：采用「源+视+隔+阻+疏+冷」六重安全设计，并搭载AIBMS智能电池管理系统，实时监测电池状态。

　　底盘技术：应用CTC 2.0（电池底盘一体化）技术，不仅提升整车刚性，还增强了电池包的防水性能，达到IP68级标准。

　　终身质保：零跑为Lafa5提供电池终身免费质保服务，进一步降低用户的后顾之忧。

　　

　　三、驱动与底盘匹配

　　Lafa5全系采用后置后驱布局，电池包与驱动系统的匹配也颇具亮点：

　　驱动形式：后置后驱搭配7合1高性能油冷电驱，实现前后50:50的轴荷配比，提升操控乐趣。

　　电机功率：提供70kW（95Ps）和90kW（122Ps）两种功率电机，高配版动力响应迅速，零百加速最快可达6.4秒。

　　底盘调校：采用前麦弗逊+后多连杆悬架（部分为扭力梁），由中欧团队联合调校，兼顾运动感与日常舒适性。