小米SU7 Ultra的赛道套装选装流程，核心在于通过官方渠道选择“赛道专业选装包”并叠加碳纤维外观件与安全改装套件，但需注意这套组合不仅决定了车辆的终极性能表现，更直接关系到是否能解锁纽北级别的驾驶体验——选装与否，堪称“日常代步”与“硬核刷圈”的分水岭。

　　一、核心选装包：赛道专业选装包

　　核心组件：该包涵盖21英寸U型锻造轮毂、倍耐力P ZERO TROFEO RS半热熔轮胎、倍适登EVO R for Ultra绞牙减振器套装、ENDLESS高性能制动片及1.7平方米碳纤维车顶。

　　功能定位：此包是解锁车辆终极赛道性能的硬件基石，直接复刻了纽北刷圈量产车的底盘与制动配置。

　　选装流程：在小米汽车官方APP或门店配置车辆时，需在“性能套件”栏中勾选此包，该选装项与整车订单绑定，不可后期单独加装。

　　二、外观与空气动力学选装

　　碳纤维前舱盖：提供碳纤维双风道前舱盖选装，官方称其设计为“增加2个空气动力学风道”以辅助散热。需注意，该部件曾引发车主关于风道功能实际效果的争议。

　　大尺寸尾翼与扩散器：可选装碳纤维固定大尾翼及底部扩散器，这些部件与车身空气动力学设计协同，可在高速时提供最大285公斤的下压力。

　　个性化外观：包含车身同色或熏黑Logo、多种造型轮毂、车身拉花及轮眉装饰等选项。

　　

　　三、内饰与赛道安全改装

　　赛道安全套件：建议同步选装笼式防滚架、赛用桶椅及六点式安全带，部分车型为平衡加装重量会拆除部分内饰。

　　排位模式解锁：选装赛道套装后，原厂车辆已具备解锁“排位模式”（1548马力全开）的硬件基础，但需要在车机端通过指定的8条国内赛道圈速考核才能激活，以确保驾驶安全。

　　关键注意：小米官方明确表示不会为普通SU7车型推出Ultra同款运动套件，所有外观件均直接关联功能性与散热需求。