目前智能泊车功能尚无全国统一标准，不同车企的图标设计五花八门，但工信部已启动《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》强制国标的立项工作，未来图标与功能边界有望走向规范化。
一、智能泊车图标的常见类型
方向盘+P字型：多数传统车企采用，图标以方向盘轮廓搭配字母“P”，代表自动泊车辅助功能，如特斯拉在识别到车位时会在中控屏显示“P”字图标提示驾驶员。
车位框+车辆型：新势力品牌更倾向用俯视视角的车位框与车辆图形组合，直观展示泊车轨迹与车位识别状态，部分车型还会在图标旁标注“APA”（自动泊车辅助）或“RPA”（遥控泊车）等英文缩写。
文字提示型：部分车型在中控界面直接以“自动泊车”“泊车辅助”等中文文字按钮呈现，或以语音指令方式唤醒（如用户直接说“帮我泊车”）。
离车泊入/召唤型：针对驾驶员下车后遥控泊车的场景，图标通常为车辆+手机或人形+箭头的组合，代表“离车泊入”“遥控泊车”“一键召唤”等功能。
二、现状：缺乏统一规范带来的辨识难题
目前各家车企的泊车图标设计逻辑差异大，同一功能在不同品牌上可能呈现为完全不同的图形，车主换车后需要重新学习识别。
随着智能泊车功能不断丰富（如记忆泊车、跨层泊车、代客泊车等），图标所代表的含义边界越加复杂，直观性成为用户体验的关键。
2026年1月，工信部已公示 《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》强制性国家标准立项计划，起草单位包括中国汽车技术研究中心、理想汽车、广汽集团等，行业规范正在加速推进。
三、国标推进与图标规范展望
2026年8月发布的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制国标明确不适用于自动泊车系统，意味着泊车安全标准将单独制定。
已启动立项的自动泊车系统安全要求强制国标，将涵盖功能激活/退出的安全提示规范，未来对图标、信号等交互要素的标准化值得期待。
行业专家建议，统一的图标设计与颜色定义（如驻车指示灯的颜色、闪烁频率）是建立“道路沟通契约”的基础，可降低用户误操作风险。