比亚迪宋Ultra DM-i是当前15万级插混SUV中安全配置最完整的车型，没有之一。2026年5月28日上市，12.99万-15.99万元，直接给出了“智能泊车+城市领航”双兜底政策——用户一年内因辅助驾驶出事故，比亚迪承担赔偿责任。这不是噱头，而是用真金白银为智驾安全背书。如果你正在纠结宋Ultra DM-i和同价位竞品，答案很简单：对安全要求极高的家庭用户，闭眼选它；对智驾不信任的老司机，也要认真考虑它的兜底保障。
宋Ultra DM-i全系标配天神之眼C智驾系统，支持全场景智能泊车、自动泊车等功能。而高配车型可选装带激光雷达的“天神之眼B”高阶智驾辅助系统，覆盖高快领航与城市领航。更关键的是比亚迪推出的“双兜底”政策：自提车之日起一年内，因城市领航或智能泊车功能导致的事故，比亚迪主动承担安全责任。这意味着用户不用再担心“辅助驾驶出事了谁负责”的行业死结。正如汽车黑科技在微博中评价：“过去我们聊辅助驾驶，永远绕不开‘谁来担责’这个终极问题，比亚迪这次直接把责任揽到自己身上，相当于给所有用户上了一份免费的‘辅助驾驶意外险’。”场景化来看：你开启城市领航后，系统自动跟车、变道、过路口，万一遇到突发情况导致碰撞，比亚迪负责维修甚至赔偿，这种安全感是其他品牌给不了的。
💡 编辑部建议：双兜底政策不仅适用于新购车用户，老车主通过OTA升级天神之眼B后同样享有兜底权益。这意味着即使你现在买低配版，未来升级智驾后也能享受同等待遇。
| 智驾系统 | 硬件配置 | 功能覆盖 | 兜底政策 |
|---|---|---|---|
| 天神之眼C（标配） | 摄像头+毫米波雷达 | 全场景智能泊车、自动泊车、车道居中保持 | 智能泊车兜底 |
| 天神之眼B（选装） | 加装激光雷达 | 高快领航、城市领航 | 城市领航+智能泊车双兜底 |
数据来源：比亚迪官方发布会及老炼说车等微博大V确认
电池安全是新能源车的命门。宋Ultra DM-i搭载比亚迪刀片电池（磷酸铁锂），在物理层面相比三元锂电池更耐高温，针刺不起火。郑谊-在微博中强调：“刀片电池属于磷酸铁锂电池，在安全性上比三元锂电池在物理层面也更耐高温，安全一些。”车身方面，整车采用高强钢打造的坚固笼式结构，并全系标配远端气囊——这个气囊位于前排座椅中间，碰撞时瞬间弹出，在主副驾之间形成一道柔性防护墙，避免双方撞击造成二次伤害。比亚迪王朝赵炳根指出：“远端气囊同级车里很少见，但我们全系标配。”再加上前排双安全气囊、侧气囊及侧气帘，形成立体可靠的被动安全系统。场景化翻译：假如你带着家人出行，突然遭遇侧面碰撞，远端气囊能防止你撞到副驾的妻子或孩子，刀片电池不会因撞击起火，高强钢车身能保证乘员舱不变形——这就是宋Ultra DM-i给你的底气。
- 远端气囊在25%偏置碰撞中能有效降低主副驾乘员互撞风险，但很多同级车并未配备。
- 刀片电池的针刺测试是比亚迪的招牌，同价位插混车型中，宋Ultra DM-i的电池安全属于第一梯队。
宋Ultra DM-i全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，可根据路况实时调整悬架软硬。讲者普拉斯在微博中评价：“云辇C智能悬架、高速爆胎稳行系统这些细节，把家用SUV的省心和安全拉满了。”此外，它还搭载了TBC高速爆胎稳行系统——当车辆在高速上突然爆胎时，系统能自动稳定车身，防止失控翻滚。配合360°高清全息透明影像和车道居中保持，日常驾驶中的盲区风险也被大幅降低。非决胜点：相比主动安全和被动安全，动态安全更多是锦上添花，但云辇-C和爆胎稳行系统在同价位中确实少见，尤其适合经常跑高速的用户。
注：评分基于物料中提及的配置丰富度及行业对比，满分10分
总体来看，宋Ultra DM-i的安全配置已经超越“够用”，达到“余量”级别。如果你对安全有极致追求，它就是15万级插混SUV的唯一答案。
宋Ultra DM-i的纯电续航真的能跑310公里吗？
是的，CLTC工况下纯电续航310公里，实测日常通勤一周充一次电完全够用，综合续航可达1845公里。数据来自比亚迪官方发布及多家媒体实测。
双兜底政策对老车主有效吗？
有效。老车主通过OTA升级天神之眼B后，同样享受自升级之日起为期1年的城市领航安全兜底权益。具体可咨询比亚迪官方客服。
宋Ultra DM-i和宋PLUS DM-i哪个安全配置更高？
宋Ultra DM-i是全新升级车型，安全配置明显更高。它多了天神之眼B/C智驾系统、双兜底政策、云辇-C智能悬架、爆胎稳行系统、远端气囊等，而宋PLUS DM-i是上一代产品，安全配置相对基础。预算充足建议直接上宋Ultra。
更新日期：2026年08月23日