国航、东航、南航、川航等多家航司近期密集上线付费定制飞机餐，价格从19元到344元横跨平价轻食与高端拼盘，中国航协已明确回应：经济舱免费餐食并未取消，付费餐只是按需购买的增值选项。
一、付费飞机餐价格区间全景
平价轻食档（19—60元）：东航在西安出港的11条航线上推出香烤鸡胸肉沙拉、全麦牛肉堡等付费餐食，定价19元至45元；江西航空推出60元的“主荤+花荤+素食+米饭+水果”套餐；南航部分航线付费餐食约50元，也可用里程兑换。
中端特色档（66—130元）：国航腊味煲仔饭66元、花菇蒸鸡鲍鱼煲仔饭91元，轻食碗和拼盘价格在37元至130元不等；川航的58元钵钵鸡套餐因配菜丰富走红社交平台。
高端定制档（234—344元）：国航在北京至北美等洲际航线推出“云飨优选”服务，鳕鱼煲仔饭定价234元，最新上线的海鲜鱼子酱拼盘标价344元，是目前国内付费飞机餐的最高价位。
二、免费餐食不会消失，官方已明确表态
中国航协公开澄清：2026年4月29日，中国航空运输协会发布公告，经向会员航空公司多方了解，目前航空公司并未取消经济舱免费餐食服务。
付费餐定位为增值服务：航协表示，航空公司根据旅客差异化、个性化需求，以增值服务方式推出低脂餐、素餐等多样化餐食产品，由旅客按需购买、按需付费。
并行供应机制：以国航为例，旅客预订付费餐食后，原计划提供的常规免费餐食将继续正常供应，并非替代关系。
三、航空公司的分层运营逻辑
成本压力驱动：三大航2025年人均航空餐食成本分别达27.98元（国航）、30.87元（东航）和29.44元（南航），且逐年递增，付费餐食有望将餐饮从成本项转化为收入项。
消费需求分化：调查显示旅客购票时票价决策权重占34%、餐食仅占6%，但愿意为优质餐食平均多支付约27美元——性价比旅客和体验型旅客的需求正在分流。
双轨制将是主流：业内人士指出，短期内存量航司仍将维持“免费+付费”双轨制，免费餐食承担“管饱”的基础保障功能，付费餐食满足“吃好”的升级需求。