传祺E9 MAX与腾势D9 DM-i作为国产高端插混MPV的两大热门之选，2026年正值第二代腾势D9换代升级与传祺E9持续深耕市场的关键节点，两者在动力续航、舒适配置与智能科技上各展所长，成为家庭与商务用户对比选购的焦点。
一、动力续航与性能表现
混动技术路线：传祺E9 MAX搭载2.0T插混系统，综合功率274kW、扭矩630N·m；腾势D9 DM-i采用比亚迪第五代DM技术，四驱版纯电续航190km。
纯电续航对比：传祺E9 MAX WLTC纯电续航106km，全系标配快充；腾势D9 DM-i入门版NEDC纯电续航98km，高配版纯电续航可达401km。
补能效率：第二代腾势D9插混版支持9分钟快充，-30℃极寒仅多耗3分钟；传祺E9则配备5.5kW对外放电功能。
二、舒适配置与乘坐体验
座椅与座舱：传祺E9二排座椅带加热通风按摩；腾势D9二排采用15层云绒座椅，配备10点式按摩与头枕音响。
静谧性表现：实测数据显示传祺E9隔音效果更优，具备主动降噪功能；腾势D9搭载双层隔音玻璃与帝瓦雷音响。
空间灵活性：腾势D9后备箱容积达882L，七人满载可放4个高尔夫球包；传祺E9延续M8宗师空间布局，三排座椅实用性强。
三、智能科技与安全配置
智驾系统：新一代腾势D9全系标配天神之眼5.0，支持城市领航与自动泊车；传祺E9仅配备ACC与车道偏离修正。
安全车身：腾势D9采用75%高强度钢与2000MPa热成型钢笼式车身；传祺E9延续传祺MPV安全口碑，配备SDC电磁悬架提升操控稳定性。
智能座舱：腾势D9支持11屏互联与AI智能座舱；传祺E9配备副驾娱乐屏与高通芯片车机。