理想L8的最大续航里程以第三方实测的1779.5公里为最高纪录，这一成绩由易车在满载条件下测出，CLTC达成率达107%。

　　全新理想L8作为一款五座旗舰增程SUV，其续航能力在2026年6月上市后成为市场焦点。围绕“最大续航”这一核心问题，可从官方标定、第三方实测与技术支撑三个维度来理解。

　　一、官方标定续航数据

　　综合续航里程：全新理想L8官方CLTC综合续航为1670公里，这一数据基于CLTC工况测试所得。

　　纯电续航里程：全系标配72.7kWh 5C超充电池，CLTC纯电续航为430公里，WLTC百公里馈电油耗为6.2升。

　　补能效率：支持5C超充，10分钟即可将电量从10%充至80%，配合全国超4000座理想超充站，大幅缓解补能焦虑。

　　二、第三方极限实测表现

　　综合续航实测：易车直播挑战中，全新理想L8 Ultra满载（3人+50kg设备）从温州出发，实测综合续航达1779.5公里，超越官方标定约109.5公里，CLTC达成率107%。

　　纯电续航实测：官方直播测试中，车辆在城区路况实测纯电续航439.7公里，达成率102%，平均电耗14.9kWh/100km。高速工况（平均时速96.2km/h）下实测纯电续航为336.6公里，达成率78%。

　　工况说明：上述成绩均在特定条件（如满载、空调开启、节能模式）下测得，实际续航会因驾驶风格、路况与载重等因素有所差异。

　　三、长续航背后的技术支撑

　　第三代5C增程系统：理想自研第三代增程器热效率达43%，配合72.7kWh大电池，实现了纯电能耗15.8kWh/100km、馈电油耗5.0L/100km的优异表现。

　　能耗控制：在满载与空调开启的真实场景下，实测馈电油耗仅5.0L/100km，低于官方WLTC标定值，印证了油电协同的高效性。

　　实际可用续航优势：由于增程器兜底，用户可将电量放电深度用至约90%，其城市实际可用纯电续航（约396-415km）超过80%的在售纯电车型，解决了纯电用户“不敢用满电”的隐性浪费。