一、优先排查传感器遮挡

　　外观目视检查：AEB系统主要依赖位于车头格栅或前挡风玻璃上方的毫米波雷达与摄像头。建议首先查看这些区域是否有泥污、积雪、树叶或昆虫尸体等覆盖物，这些是导致警报灯亮起的常见原因。

　　清洁复位操作：使用干净的湿布轻轻擦拭传感器表面。完成清洁后，正常行驶几分钟，观察警报灯是否自动熄灭。部分车辆需要以超过一定速度（如30km/h）行驶一段距离，系统才会重新完成自检。

　　临时性误报：在暴雨、浓雾或强光等恶劣天气下，传感器可能因环境干扰而短暂误报。若天气好转后警报自行消失，则无需过度担忧。

　　二、识别硬件故障的迹象

　　警报灯状态区分：若清洁后警报灯仍常亮，尤其是红色警报灯，或伴随仪表盘提示“AEB功能受限”等文字，则硬件故障的可能性较大。

　　功能测试反馈：在确保安全的路况下，缓慢跟随前车行驶，感受系统是否仍有预警或主动制动介入。若系统完全无反应，或出现无故急刹、仪表警报闪烁等异常，提示传感器或控制模块可能已损坏。

　　重启系统验证：将车辆安全停稳后，熄火并等待几分钟再重新启动。若重启后警报灯短时熄灭后又亮起，通常指向持续性硬件或线路问题，而非偶发故障。

　　三、借助仪表信息综合判断

　　留意伴随警告：观察仪表盘是否有其他警告灯同时亮起，如ESP（车身稳定系统）或ABS（防抱死制动系统）灯。AEB系统与这些系统共享部分传感器数据，若多个灯同时点亮，故障点可能在更广泛的电子系统或轮速传感器上。

　　检查刹车系统基础：部分情况下，刹车片磨损至极限或刹车油液位过低，也可能引发系统关联报警。可简单检查刹车油壶液位是否在正常刻度之间。

　　遵循维修原则：如果所有基础排查均无效，建议不要自行拆卸维修。驾驶时保持更大车距，并尽快前往专业维修店使用诊断电脑读取具体故障码，以确定是传感器脏污、线路接触不良还是内部电子元件损坏。