自动紧急制动系统（AEB）黄灯亮起，意味着系统检测到传感器或相关部件出现异常，正在提示驾驶员注意——制动辅助功能可能已降级或退出工作，但车辆的基础制动能力通常不受影响。

　　一、AEB黄灯亮起的含义

　　故障自检提示：AEB黄灯（又称预警灯）亮起，是系统自检后判定雷达、摄像头等感知元件或制动控制模块存在异常，以仪表盘警示灯形式提醒驾驶员关注，属于“提示性故障”，而非“制动立刻失效”。

　　功能状态区分：黄灯对应“降级/待维护”状态，通常意味着AEB的自动紧急制动、前碰撞预警等功能可能被部分或全部关闭，但驾驶员踩下的常规液压制动（脚刹）仍可正常工作。

　　常见诱因：传感器被泥污遮挡、极端天气干扰、系统软件临时错误或相关部件老化，均可能触发黄灯报警，其中多数情况不影响车辆正常行驶。

　　二、对驾驶的实际影响

　　主动防护能力减弱：亮灯期间，系统可能不再主动介入刹车，若前车急停或出现突发障碍物，需完全依赖驾驶员人工制动，跟车距离应适当拉大。

　　仪表信息提示持续：黄灯亮起后，部分车型还会伴随文字提示或警告音，持续提醒驾驶员“辅助制动不可用”，需留意阅读车主手册对应说明。

　　无碍常规行驶：在故障码非紧急的情况下，车辆可继续行驶至维修点，但应避免激烈驾驶和高速长途巡航，以备安全冗余。

　　三、正确处理步骤

　　安全停车检查：在不妨碍交通处平稳停车，熄火重启发动机，部分因临时性电子误报引起的黄灯可自行熄灭。

　　观察其他警示：若黄灯常亮并伴随红色制动警告灯、异响或制动力下降，应停车呼叫救援，而非继续行驶。

　　及时进店检修：重启后黄灯未消除，应尽快前往专业维修店读取故障码，根据具体原因清洁传感器或更换部件，复位系统。