别克至境E7插电混动版的综合油耗表现相当出色，实测保电模式下百公里油耗仅4.66L，馈电状态下约为5.8L/100km，满油满电综合续航可超过1600km，在中型插混SUV中属于非常优秀的水平。
一、实测油耗：保电与馈电双模式均有亮眼数据
保电模式油耗：在户外温度27℃、空调20℃、平均车速87km/h的混合路况下（高速+快速路），实测保电模式油耗为4.66L/100km，测试单次里程超80km，数据稳定可靠。
馈电油耗表现：在电量不足的馈电状态下，实测油耗约为5.8L/100km，动力响应依然顺畅，加速体验与满电状态基本无差别。
能耗经济性：纯电优先模式下电耗为14.4kWh/100km，配合32.6度电池包，日常通勤完全可当作纯电车使用，用车成本大幅降低。
二、纯电续航扎实，综合续航无焦虑
纯电续航实测：在包含高速、城区和晚高峰的真实路况下，实测纯电续航里程达191km，续航达成率高达102%，彻底打破"虚标"质疑。
综合续航能力：满油满电状态下综合续航可超过1600km，无论是长途自驾还是跨城通勤，都无需频繁补能。
充电便利性：支持快充功能，配合家用充电桩，日常通勤一周充一次电即可满足，真正实现"可油可电"的灵活用车体验。
三、动力与能耗的平衡之道
动力系统构成：搭载1.5T插混系统（顶配），配合224马力电机，兼顾动力性能与燃油经济性。
智能能量管理：车辆提供"智能电混"模式，可根据导航路况和电量状态自动规划油电使用策略，最大限度降低综合能耗。
驻车发电功能：发动机驻车发电时车内无振动、无异味，1小时发电可支持驻车空调约4.78小时，露营等场景下实用性突出。