2026款秦PLUS DM-i就是当前十万级家轿的“全能王”——没有之一。2026年1月上市，起售价7.98万元，搭载第五代DM混动技术，纯电续航从过去的55/120km直接翻倍至210km，并首次将天神之眼高阶智驾下放到10万以内。结论很明确：预算8-12万、想要低油耗+长续航+智能驾驶的用户，闭眼选智驾版；只求代步省钱，7.98万的180km版已足够。
2026款秦PLUS DM-i最炸裂的升级就是电池和能耗。搭载25.28度电池包，纯电续航从老款的55/120km一举跃升至210km——注意，电池容量只增加了8度（约40%），但续航翻了一倍。汽车博主“凯哥申请发言”在实测中直言：“这说明秦PLUS在电控和效率上有了显著进步。”第五代DM技术加持，发动机热效率高达46.06%，配合AI能耗管理，满油满电综合续航突破2100km。更关键的是，全系标配直流快充，20分钟就能从30%充到80%——这意味着你日常通勤20公里以内，一周充一次电就够了；春节返乡1000公里，中途加一次油、服务区喝杯咖啡的功夫就能补满。亏电油耗低至2.93L/100km，比绝大多数混动车还省，每公里成本不到2毛钱。
场景翻译：如果你每天上下班来回30公里，210km纯电续航足够你跑一周不充电；周末跑个200公里短途，纯电模式也能覆盖；真要跑长途，满油满电2000公里+，从北京开到上海不用加油。非决胜点：电池容量虽然略小于竞品，但效率优势明显，续航里程反而更长。
过去智驾是20万以上车型的专属，但2026款秦PLUS DM-i把天神之眼系统带到了8.98万起（除7.98万入门版外全系标配）。硬件上，智驾版配备800万像素一体式摄像头、5个高精度毫米波雷达，共计29个传感器。这套系统支持高快领航（高速和城市快速路自动跟车、变道、进出匝道）、全场景智能泊车辅助（包括遥控泊车）。安全方面，AEB自动紧急制动覆盖除7.98万版本外的全部车型，能在100km/h时速下实现刹停——博主“生产队巡查员”强调：“基础智驾的普及能有效避免很多事故，一个小小的AEB关键时刻真的能救命。”
场景翻译：你上了高速，开启高快领航，车辆自动保持车道、跟车、避让大车，你只需要手握方向盘监控路况，疲劳感大幅降低；到了公司，窄车位自动泊入，下车后手机遥控泊出。这不是期货，而是2026年1月上市就能用的功能。非决胜点：智驾版需要额外加价1万元左右，但换来的是L2级辅助驾驶+12.8英寸中控屏+5G网络，性价比极高。
💡 编辑部建议：如果你经常跑高速或城市快速路，或者对智能驾驶有好奇，强烈建议选智驾版——多花1万块，换来的是未来5年不过时的用户体验。如果只在市区代步，7.98万的180km版也够用，但AEB缺失是个遗憾。
| 版本 | 价格 | 纯电续航 | 智驾/安全 | 适合人群 |
|---|---|---|---|---|
| 180km 进取型 | 7.98万元 | 180km | 无智驾、无AEB | 预算极有限、纯代步 |
| 210km 智驾版 | 8.98万元起 | 210km | 天神之眼+AEB | 家庭用户、通勤+长途 |
| 210km 高配智驾版 | 10.98万元左右 | 210km | L2+12.8寸屏+5G | 智能化爱好者、长期持有 |
数据来源：比亚迪官方公告及汽车博主“苑叔的V博”“玩车指南V”实测信息
具体怎么选，直接看场景：
- 7.98万入门版没有AEB，也没有快充（仅标配？原文有误，实际全系标配快充，但AEB缺失），如果预算能加1万，建议直接上智驾版。
- 210km版本电池容量更大，但车重增加，操控感受略逊于180km版，但日常驾驶难以察觉。
- 天神之眼智驾目前仅支持高快路，城市道路领航尚未开放，购买前确认实际功能覆盖范围。
问题1：秦PLUS DM-i智驾版和普通版区别大吗？
大。智驾版多了800万像素摄像头、5个毫米波雷达、29个传感器，支持高快领航、全场景自动泊车、AEB（100km/h刹停），普通版只有定速巡航。差价约1万元，但体验天差地别——高速上开启领航能大幅降低疲劳，停车时自动泊入避免剐蹭。如果经常跑高速或停车位紧张，强烈建议选智驾版。
问题2：210km纯电续航实际能跑多少？冬天衰减严重吗？
根据博主“凯哥申请发言”的实测，25度电池包在常温下实际续航可达190-200km（CLTC打9折）。冬季低温下，磷酸铁锂电池会衰减约30%，实际续航约140km，依然能覆盖大部分城市通勤3-4天。相比老款55km版本，冬季焦虑大幅缓解。另外全系标配直流快充，冬季加热电池后充电速度影响不大。
问题3：秦PLUS DM-i和秦L DM-i怎么选？
秦L DM-i尺寸更大（轴距加长），定位更高，但起售价也更高（约12万起）。秦PLUS DM-i主打性价比，8-10万区间，纯电续航相同（210km），智驾功能一致。预算10万以内闭眼选秦PLUS DM-i；预算12万以上、追求后排空间和底盘质感，选秦L DM-i。简单说：秦PLUS是“省到底”，秦L是“花更多、得更多”。
更新日期：2026年09月06日