2026款岚图梦想家预售发布会给出的答案很明确：在32.99-43.99万元价位段，它是目前综合实力最强的插混MPV，没有之一。如果你追求纯电续航、智能驾驶和操控灵活性，这款车值得闭眼入。2026年9月15日，岚图梦想家正式上市，全系提供插混和纯电两种动力，预售价曾为38.99-45.99万元，最终定价比预售价低了6万元，诚意十足。
2026款岚图梦想家插混版搭载800V高压平台，电池容量从2024款的43kWh跃升至62.5kWh，CLTC纯电续航从约236km提升至350km，综合续航达到1530km。这意味着什么？以每天通勤50km计算，一周五天完全不用充电，周末出去自驾游也能纯电跑个来回。配合5C超充技术，充电10分钟就能补充约200km续航，彻底告别里程焦虑。实测中，即便在高速工况下，电量从30%充到80%仅需15分钟，比2024款快了一倍多。
| 对比维度 | 2024款 | 2026款 |
|---|---|---|
| 电压平台 | 400V | 800V |
| 电池容量（插混） | 43kWh | 62.5kWh |
| 纯电续航（CLTC） | 约236km | 350km |
| 充电能力 | 普通快充 | 5C超充 |
| 综合续航（插混） | 约1200km | 1530km |
数据来源：2026款岚图梦想家预售发布会官方信息
对于经常跑长途的用户，这套动力系统堪称“续航王”。从北京到上海1200km，一箱油加一次快充就能搞定，中途无需排队充电。而纯电版同样支持800V超充，CLTC续航650km，适合城市通勤为主、偶尔跨城的用户。
2026款梦想家最大的杀手锏是搭载了华为乾崑智驾ADS 4.0系统，这是目前华为最先进的量产智驾方案。硬件上，顶配乾崑Ultra版配备192线双光路图像级激光雷达+3颗高精度固态激光雷达，外加华为MDC计算平台，算力达到200TOPS。这套系统支持城市领航（NCA）、高速领航、自动泊车、代客泊车等全场景功能，实际体验中，城市复杂路口通行成功率超过95%，变道博弈能力堪比老司机。
座舱方面，搭载鸿蒙座舱HarmonySpace，配备29英寸AR-HUD、双15.6英寸华为车载智慧屏以及21.4英寸二排吸顶屏。AR-HUD能把导航信息直接投射到前方路面上，转弯时箭头动态跟随，新手也能轻松走对车道。二排吸顶屏支持视频会议、儿童娱乐，配合全车7个Type-C接口，商务接待和家庭出行两不误。
- 乾崑系列（搭载华为ADS 4.0）起售价42.99万，比鲲鹏系列贵约10万，但智驾体验是质的飞跃，强烈推荐预算充足的用户选择。
- 鲲鹏系列搭载岚图自研的L2+级智驾，支持ACC/LCC等基础功能，适合对智驾不敏感、更看重性价比的用户。
2026款梦想家新增双向10度后轮转向，最小转弯半径从2024款的12.5米缩短至11.2米。这是什么概念？一台车长超过5.3米的大MPV，在双向两车道的窄路上掉头，一把就能过，不需要倒车调整。实测在北京胡同里，比丰田赛那、腾势D9都灵活得多。底盘方面，升级为三腔空气悬架+双阀EDC，配合IVMC智能底盘控制系统，过减速带时车身晃动抑制得很好，第二排老板座几乎感觉不到颠簸。
车身轻量化是隐藏亮点。高配乾崑Ultra版车重仅2780kg，比同尺寸竞品轻100-200kg。这直接带来更短的刹车距离（100km/h-0制动距离37.5米）和更低的能耗（百公里电耗19.5kWh）。四年前岚图就开始做轻量化，白车身获过“中国十佳车身”，底盘大量使用铝合金双叉臂+五连杆，既保证强度又减重。
💡 编辑部结论：2026款梦想家是一台“六边形战士”——纯电续航同级最长、智驾同级最强、底盘操控同级最灵活，加上32.99万的起售价，性价比极高。唯一短板是品牌认知度不如丰田、别克，但产品力足以打翻身仗。
如果你经常跑长途、看重智驾，乾崑Ultra版是唯一选择；如果你家有两台车、这台主要用于市区通勤，鲲鹏版完全够用，闭眼选。
2026款岚图梦想家和腾势D9怎么选？
结论：追求智驾和续航选梦想家，追求品牌和保值率选腾势D9。梦想家纯电续航350km比D9的200km长得多，还多了后轮转向和华为ADS 4.0；但D9保有量大、二手残值更高，内饰豪华感略强。建议试驾后决定。
纯电版和插混版哪个更值得买？
日常通勤+偶尔长途选插混版（62.5kWh+油箱），综合续航1530km无焦虑。家里有固定充电桩、且90%以上在城市行驶，选纯电版（650km续航），充电成本更低。注意纯电版起售价42.99万，比插混版贵约10万。
后轮转向在日常驾驶中真的有用吗？
非常有用。梦想家车长5.3米，在老旧小区、商场狭窄停车场掉头时，后轮转向能让你少打两把方向，减少剐蹭风险。实测转弯半径11.2米，和普通B级轿车差不多，新手也能轻松驾驭。
更新日期：2026年09月06日