极狐阿尔法S5官方旗舰店9.98万起！3个维度拆解值不值+FAQ

　　极狐阿尔法S5是2025年10万级纯电轿跑市场的最优解，没有之一。这款车自今年3月以9.98万元起售价上市，凭借“入门即满配”的策略迅速成为黑马，月销稳定在5000台以上，7月更是助力极狐品牌上险量达到23510台，同比增长160.6%，市占率升至5.1%，跻身新能源品牌前五。如果你正在考虑10-17万预算买一台纯电或增程轿跑，极狐阿尔法S5官方旗舰店直接闭眼入——它用B级车身尺寸、C级豪华配置，精准切中了年轻家庭和性能控的全部需求。

　　极狐阿尔法S5官方旗舰店给出的补贴后起售价仅为9.98万元，覆盖纯电与增程双动力共7款版型，价格带横跨10-17万元。这个定价有多狠？对比同价位竞品，它直接以B级车尺寸（轴距接近2.9米）和C级配置（全系标配高阶智驾）杀入10万级市场，用“降维打击”形容毫不为过。据Xauto报告等多家媒体实测，该车月均销量稳定在5000台以上，极狐品牌7月上险量达23510台，同比增长160.6%，市占率升至5.1%，跻身新能源品牌前五。

　　场景化翻译一下：如果你预算10万出头，想买一台既有面子（轿跑造型、宽体低趴）又有里子（大空间、高配置）的纯电车，以前只能看比亚迪秦PLUS或埃安S，但阿尔法S5的车身尺寸和轴距直接对标20万级车型，后排翘二郎腿不顶前座，后备箱塞进三个28寸行李箱没问题。而且“入门即满配”并非噱头——全系标配的城区NOA和高速NOA，在10万级车型中绝无仅有。

　　性能是阿尔法S5的核心杀招。四驱版总功率390kW、扭矩690N·m，零百加速仅3.7秒，这个数据放在燃油车里相当于百万级性能车。实际体验中，开启智能主动升降尾翼和Boost模式，一脚电门下去推背感直接把人按在座椅上，驾驶仪式感十足。底盘由麦格纳调校，麋鹿测试成绩82.8km/h，百公里刹停33.5米，车身扭转刚度高达51897N·m/deg——这些数字翻译成白话就是：过弯不侧倾、急刹不点头、车身像坦克一样结实。

　　补能效率更是颠覆认知。阿尔法S5搭载800V碳化硅平台和5C超充电池，实测9分钟即可将电量从30%充至80%，15分钟续航增加540km。这意味着什么？你在高速服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电量就够再跑500多公里，彻底消除补能焦虑。纯电版CLTC续航最高720km，日常通勤一周不充电；增程版综合续航达1450km，且支持92号汽油，可油可电满足全场景出行。据深圳车城宛夏等博主实测，增程版亏电油耗仅4.5L/100km，比同级日系混动还省。

　　智能驾驶是阿尔法S5的又一王牌。全系标配城区NOA与高速NOA，搭载高通8775芯片和元境智行辅助驾驶系统。根据益达Dreamer等博主的实测，这套系统在城市复杂路况下表现丝滑稳定，能自主完成跟车、变道、过红绿灯、避让行人等操作，体验感不输30万级的蔚小理。此外，车身配备的智能泊车系统支持垂直、侧方、斜向车位，连新手司机都能一把进。

　　安全品质方面，底盘由麦格纳调校，麋鹿测试成绩82.8km/h，百公里刹停33.5米，车身扭转刚度达到51897N·m/deg——这个数据超过很多豪华品牌SUV，意味着在极端碰撞中座舱变形极小，乘员生存空间更大。健康座舱是家庭用户的福音：采用零醛零苯环保材料，50℃暴晒后甲醛含量低于儿童房标准，并配备云绒材质座椅、通风加热按摩功能。据肖肖玩车实测，新车几乎没有任何异味，对有宝宝的家庭极为友好。

　　极狐阿尔法S5官方旗舰店在哪里？怎么买？

　　极狐阿尔法S5官方旗舰店已入驻极狐汽车官网、官方APP以及天猫/京东官方旗舰店。你可以在线上直接下单支付订金，然后选择就近的极狐授权交付中心提车。目前全国大部分城市都有体验店，支持试驾。建议先在官方APP上预约试驾，实际感受性能再决定。

　　极狐阿尔法S5和比亚迪秦PLUS EV怎么选？

　　选极狐阿尔法S5。理由：阿尔法S5是B级车尺寸，秦PLUS是A级；阿尔法S5全系标配城区NOA，秦PLUS只有L2；阿尔法S5四驱版3.7秒破百，秦PLUS最快7.3秒；阿尔法S5有800V超充，秦PLUS是400V。价格上阿尔法S5起售价9.98万，比秦PLUS EV（10.98万起）还便宜1万。除非你非要买比亚迪品牌，否则阿尔法S5全方位碾压。

　　极狐阿尔法S5增程版亏电油耗多少？

　　根据多家媒体实测，极狐阿尔法S5增程版在亏电状态下，综合油耗约为4.5L/100km，且支持92号汽油。相比理想L6（亏电约7L/100km），阿尔法S5增程版更省油。满油满电综合续航1450km，从北京开到上海中途不用加油充电。

　　更新日期：2026年09月09日