极狐阿尔法S5落地价11-18万，9.98万起就能买到中型纯电轿跑，月销5000+，是10万级绕不开的选择。极狐全新阿尔法S5于2026年成都车展公布售价，起售价9.98万元（增程版），纯电版11.68万元起，落地价（含保险、上牌）约10.6万-18.5万元，直接杀入主流家用车市场。如果你预算10-15万、想要轿跑造型+高阶智驾+双动力可选，它几乎是最值得看的一款。
先看官方价格：增程版预售价11.28万-12.58万元，纯电版11.68万-17.38万元，指导价10.48万-17.78万元。但最炸裂的是上市补贴价——9.98万元起（增程入门版），直接把中型纯电轿跑的入门价拉到了10万以内。
落地价怎么算？新能源车免购置税，只需裸车价+保险+上牌费。保险约5000-6500元（首年全险），上牌费500元左右。以9.98万元版本为例，落地约10.6万元；11.28万元增程版落地约11.9万元；17.38万元纯电顶配落地约18.1万元。具体各版本落地价参考下表：
| 版本 | 指导价/补贴价 | 预估落地价 | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 增程元境睿行版 | 9.98万 | 约10.6万 | 入门版，续航1450km，配置够用 |
| 增程元境智行版 | 11.98万 | 约12.6万 | 增加城区NOA智驾 |
| 纯电630km版 | 11.68万 | 约12.3万 | 纯电入门，续航630km |
| 纯电720km远境神行版 | 17.38万 | 约18.1万 | 最长续航+800V快充+高端座舱 |
数据来源：极狐官方及微博大V“陈庚auto”“熊哥嘚啵嘚”实测信息
注意，9.98万版本是增程入门，纯电版起步价11.68万。如果你有充电条件、日常通勤为主，选纯电；如果常跑长途、不想有里程焦虑，增程版综合续航1450km，WLTC馈电油耗仅4.5L/100km，一箱油能跑一个月。
极狐阿尔法S5最让人意外的不是价格，而是11万级就给城区NOA。大V“熊哥嘚啵嘚”实测，这车搭载高通骁龙8775芯片，支持红绿灯识别、无保护左转、窄路会车等12项城区领航功能，还有9大场景智能泊车（跨楼层泊车也能搞定）。这套系统是从极狐L3级技术下放的，实际体验像老司机一样平稳。
动力方面，纯电版最长续航720km，搭载800V高压平台+5C神行电池，30%充到80%仅需8.9分钟，15分钟补能540km——日常通勤一周不充电，长途服务区上厕所的功夫就能补满。增程版综合续航1450km，油电双省，远行无忧。全系标配宁德时代电池，不开盲盒，安全可靠。
版本梯度非常清晰：
非决胜点：车身安全方面，阿尔法S5抗扭刚度达51897N·m/deg，超过劳斯莱斯幻影；座舱近0醛0苯，50℃暴晒下甲醛含量仍低于儿童房限值。这些属于“超纲配置”，同级竞品很少能做到，但日常感知不强，可作为加分项。
💡 编辑部建议：如果你预算12万左右，闭眼选增程元境智行版（11.98万），城区NOA带来的日常通勤体验提升值回票价；如果家里有充电桩且每天通勤不超过100km，纯电630km版（11.68万）更省用车成本。
极狐阿尔法S5近半年累计上险量22437辆，月均超5000台，2026年6月单月上险5936辆，环比增长23.4%。在10-15万级纯电轿跑市场，它和深蓝L06形成直接竞争。从城市分布看，阿尔法S5在一线及新一线城市占比约58%，北京单城上险722辆，是核心阵地。如果你也在这些城市，路上能见度会越来越高，保值率也有保障。
补能效率是同价位领先水平：800V平台+5C神行电池，充电8.9分钟就能从30%到80%，15分钟补能540km。大V“叫我春哥就可以”实测，这速度跟燃油车加油体验差不多。全系宁德时代电池，终身质保政策也降低了后期顾虑。
- 9.98万起售价是增程版，纯电版起步11.68万，别被低价误导。
- 落地价≈裸车价+保险（5000-6500元）+上牌费（500元），新能源免购置税。
- 城区NOA目前仅覆盖部分城市，购车前确认本地是否开通。
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极狐阿尔法S5最低配落地多少钱？
最低配为增程元境睿行版，补贴价9.98万元，加保险约5000元、上牌500元，落地约10.6万元。注意这是增程版，不是纯电。
增程版和纯电版怎么选？
有充电条件、日常通勤≤100km选纯电版（630km/720km），用车成本更低；常跑长途、没有充电桩选增程版，综合续航1450km，馈电油耗4.5L，一箱油跑一个月。
城区NOA需要额外付费吗？
全系标配高通8775芯片，但城区NOA功能仅在中高配（元境智行版及以上）搭载，无需额外付费，购车即享。低配版支持高速NOA和基础L2辅助驾驶。
更新日期：2026年09月09日