秦MAX插混版亏电油耗官方NEDC数据为2.59L/100km，实测市区亏电约3.4-4.0L，是当前10万级插混B级车中最省油的选择之一。
一、亏电油耗实测表现：远超预期的省油实力
官方极限数据：秦MAX DM-i搭载第五代DM技术，NEDC亏电油耗低至2.59L/100km，WLTC工况约3.63L/100km。
实际道路表现：多位媒体与车主实测显示，市区亏电油耗普遍在3.4-4.0L/100km之间，高速满载开空调约3.8-4.4L/100km，冬季低温仅小幅上浮。
场景化省钱账：按每日通勤40km计算，对比同级燃油车一年可节省油费超5000元；即便长期不充电，亏电油耗也远低于同级燃油车。
大v@飞要说车说：“2升油耗的工业奇迹。”——来源:微博
二、低油耗背后的硬核技术支撑
第五代DM系统：1.5L插混专用发动机（热效率46.06%）+EHS电混系统+34.27kWh刀片电池，市区以电驱为主，高速发动机直驱，始终工作在高效区间。
100多轮仿真优化：工程师对风阻、滚阻、附件功率逐一“抠”细节，全方位降低行驶负荷。
大电池+快充加持：CLTC纯电续航最高320km，满油满电综合续航2370km，直流快充30%至80%仅需18分钟。
三、B级大空间与越级配置，重新定义价值标杆
标准B级尺寸：4866×1880×1495mm车身与2820mm轴距，9.99万元起售，后排跷二郎腿、后备箱557L轻松装下全家行李。
智能座舱拉满：全系标配DiLink 150智能座舱、15.6英寸中控屏、AI超级智能体“迪迪虾”及四音区连续对话。
高性价比推荐：320KM超越型（11.99万元）大电池+座椅通风加热回本最快；预算有限选230KM领先型（9.99万元）同样全系标配智能配置。
秦MAX插混版以实测扎实的低油耗、越级的B级产品力和10万级亲民价格，成为都市青年与务实家庭最值得入手的B级智能轿车。无论是日常通勤纯电行驶，还是长途出行油电协同，它都能让你开得轻松、越开越省。