自动紧急制动系统（AEB）黄灯亮起，代表系统已进入降级或受限状态，并非完全失效，此时应减速行驶、尽快清洁传感器并到店诊断，切勿直接忽视。

　　AEB黄灯亮起，意味着车辆的主动安全辅助功能当前无法全效工作。它通常与多个子系统协同相关，而非单一刹车部件损坏，因此处理逻辑需按“安全停车→初步排查→专业诊断”的路径推进。

　　一、黄灯亮起的状态逻辑与常见诱因

　　降级非失效：黄灯表明ABS、ESP或传感器信号异常，系统自动退出部分辅助功能，保留基本刹车能力。

　　常见诱因：前风挡摄像头脏污、毫米波雷达被泥雪遮挡、强光或大雾干扰，以及蓄电池电压波动均可触发报警。

　　系统逻辑：当信号丢失，系统会限制AEB介入，等待条件恢复后自动消除，属保护性策略。

　　二、标准处置流程

　　安全靠边：缓慢减速，避免急刹，选择安全地点停稳，切勿在行车中反复试踩刹车。

　　故障码读取：使用诊断仪读取具体故障码，区分是传感器脏污还是硬故障。

　　清洁与复位：若为脏污遮挡，清洁摄像头与雷达区域后重启车辆，多数临时性报警可自行解除。

　　专业诊断：若黄灯常亮不灭，需进店检查传感器校准、线束连接及软件版本。

　　三、后续观察与操作边界

　　功能恢复确认：行车中确认仪表盘提示消失、AEB功能重新待命后再正常使用。

　　谨慎驾驶：系统未恢复前，需主动加大跟车距离，人工弥补辅助功能缺失。

　　避免忽视：长期亮灯会连带影响自适应巡航、碰撞预警等联动功能，需及时处理，避免安全隐患扩大。