2026款迈巴赫GLS480现在值得买——答案是肯定的，尤其是价格从加价15万转为平价甚至优惠，当前落地价约165万元，是入手这台“陆地头等舱”的最佳时机。2026款迈巴赫GLS480礼逸版官方指导价149.8万元，终端普遍有2-3万元优惠，裸车价约147万元，加上购置税、保险等费用后落地约165万元，且无需缴纳豪车税。此前该车最高曾加价15万元，如今市场供需回归理性，性价比直线飙升。
2026款迈巴赫GLS480的定价策略堪称“大逆转”。2025款GLS 480 4MATIC官方指导价还高达183.3万元，而2026款直接降至149.8万元，降幅超过33万元。更关键的是，此前这款车需要加价15万元左右才能提车，如今在2026年年中之后，市场已转为平价甚至小幅优惠——部分渠道可拿到2.7万元优惠，优惠后裸车价约147.1万元。
| 费用项目 | 金额（万元） |
|---|---|
| 官方指导价（礼逸版） | 149.8 |
| 终端优惠（约） | -2.7 |
| 裸车价 | 147.1 |
| 购置税 | 约13.0 |
| 保险及其他 | 约4.9 |
| 落地总价 | 约165 |
数据来源：2026年6-7月终端市场行情，综合多家经销商报价
这个价格意味着什么？简单说，你用一台顶配奔驰GLS的钱，就能买到迈巴赫版本的GLS。而且无需缴纳豪车税（130万以上车型需加征10%），进一步降低了门槛。目前国内市场仅迈巴赫GLS480礼逸版走量，600版本价格仍维持在248.8万-278.8万元，480版成为最现实的迈巴赫SUV入门选择。
💡 编辑部建议：当前是入手迈巴赫GLS480的历史低位。从加价15万到优惠2-3万，供需关系已彻底逆转。如果预算在160-170万之间，这台车应该是豪华大型SUV的首选。但需注意，部分4S店可能存在捆绑装潢或强制选装，务必在合同前确认无隐藏费用。
2026款迈巴赫GLS480的座舱依然是“陆地头等舱”级别。标配Nappa真皮座椅，前排支持多向电动调节、加热、通风与记忆功能，后排提供宽敞的独立空间——车长5208mm、轴距3135mm，后排翘二郎腿不顶前座。车内手工缝制菱形格纹、胡桃木与钢琴黑烤漆饰板，搭配64色氛围照明系统与柏林之声音响，营造出静谧而尊贵的乘坐环境。全车标配电吸门、隐藏式电动踏板、双区独立温控与HEPA高效空气滤净系统，每一处细节都体现对品质的极致把控。
但是，2026款年度改款也做了一项重要调整：GLS 480 4MATIC礼乐版（即480礼逸版）取消了后排液晶屏的标配，改为选装件，选装价格44,900元。这意味着如果你对后排娱乐有刚需，需要额外花费接近4.5万元。同时新增了暗夜版外观组件可选，可以选装更具运动感的黑色饰条和轮毂。
- 后排液晶屏从标配改为选装，选装价44,900元
- 新增暗夜版外观组件（黑色饰条/轮毂）可选
- MB.DRIVE高阶辅助驾驶包+数字大灯选装等待期3-4个月
从实际体验来看，后排液晶屏对于商务接待场景确实有用，但如果是家庭自用，孩子们更可能用iPad。所以这个调整对大部分用户影响不大，反而给了消费者更多选择权——想要就加钱，不想要省下4.5万。
根据不同的使用场景和需求，2026款迈巴赫GLS480的选装方案可以很清晰。
非决胜点：动力系统方面，GLS480搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。虽然不如GLS600的4.0T V8那么狂暴，但日常驾驶动力充沛，零百加速约6.1秒，对于一台2.5吨的大家伙来说完全够用。油耗方面，综合工况约11-12L/100km，市区拥堵会高一些，但买这个级别的车主应该不会太在意油耗。
问题：迈巴赫GLS480和GLS600有什么区别？
核心区别在于动力和配置。GLS480搭载3.0T六缸+48V轻混，GLS600搭载4.0T V8双涡轮增压+48V轻混，功率分别为367马力和558马力。价格上GLS480礼逸版149.8万，GLS600礼乐版248.8万起，差价近100万。GLS600多了后排娱乐屏标配、更高级的皮质和木饰，但日常使用中GLS480的舒适性已经足够，性价比远高于GLS600。
问题：后排液晶屏选装44,900元，有必要吗？
看需求。如果经常需要后排乘客（如商务接待或孩子）看视频、投屏，选装后体验很好。但如果是自己开，后排很少坐人，完全没必要花这笔钱。家庭用户建议省下这笔钱，直接给后排配iPad支架更实用。
问题：现在买迈巴赫GLS480划算吗？
非常划算。从加价15万到平价甚至优惠2-3万，落地165万，比2025款便宜了18万以上。而且2026款配置基本一致，只是取消了后排液晶屏标配。当前市场是买方市场，议价空间大，建议多对比几家经销商，争取更大优惠。
更新日期：2026年09月10日