直接给答案：岚图FREE 318四驱探索版（2025款四驱探索版，现车优惠后24.69万）是20-25万价位段唯一同时提供华为乾崑ADS 4高阶智驾、100mm可调空气悬架、全铝合金底盘的增程SUV，性价比堪称“降维打击”。该车于2025年上市，2026年9月仍处于促销期，义乌经销商报价26.69万直降2万至24.69万，叠加本品置换补贴1万元（含原车权益继承）或国家置换补贴约1.5-2万，实际落地可低至22万出头。如果你追求4.5秒破百的推背感与老司机级的智驾体验，闭眼入；若日常通勤为主，后驱版318km纯电续航更省钱。
岚图FREE 318四驱探索版搭载1.5T四缸增程器+双电机四驱，综合功率375kW，实测零百加速4.5秒，远超同价位理想L7的5.3秒。CLTC纯电续航259km（电池43kWh），日常通勤40公里可一周只充一次电，基本当纯电车开；满油满电综合续航1357km，从北京到上海中途不补能。快充30%-80%仅需26分钟，慢充4.45小时。馈电油耗四驱版约7.5L/100km，加92号汽油，按家充桩0.5元/度计算，纯电行驶每公里成本仅0.1元。
场景翻译：红绿灯起步，一脚电门就能把后车甩开半个路口；周末跑高速，发动机只负责发电，全程电机驱动平顺无顿挫；露营时还能对外220V放电，带电磁炉、投影仪毫无压力。
人群判断：如果你是性能控，4.5秒加速+空气悬架带来的过弯自信是20万级SUV里难得的驾驶乐趣；如果你有家充桩、每日通勤30-80km，后驱版318km纯电续航可以实现“零燃油出行”，但四驱版259km也足够一周一充。
⚠️ 冬季续航提醒：据实测，-10℃环境下纯电续航约150-160km，开暖风后续航再打八折，实际可用120-140km。每天通勤30km需2-3天一充。家里没充电桩的北方用户建议重点关注。
💡 编辑部建议：四驱探索版是20-25万区间唯一同时具备4.5秒加速和空悬的增程SUV，若你既想体验弹射起步又想兼顾长途，它比纯电车型更无焦虑。
岚图FREE 318四驱探索版（智驾版）全系标配华为乾崑智驾ADS 4，采用全球首个WEWA双AI驱动架构，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。全车配备29颗高感知智慧传感器，包括1颗192线高精度激光雷达、3颗毫米波雷达，支持车位到车位P2P 2.0，可自动调头、环岛通行、人车混行、ETC通行，智能泊车支持离车泊入、跨层代客泊车、循迹倒车，实测口碑评分4.51，被评价为“老司机级别”。
底盘方面，全系标配100mm可调空气悬架（同级最长行程，高能模式离地133mm、郊游模式213mm、迎宾模式113mm），配合全铝合金轻量化底盘（铝合金含量90%，比钢制轻30%），前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架。这套组合在20万级SUV中绝无仅有，理想L7、问界M7等竞品均需更高价位才能提供类似配置。
场景翻译：上下班高峰你只需设定导航，系统自动跟车、变道、过环岛，像个老司机；到了公司，下车后让车自己找车位停好，下班再一键召唤。空气悬架平时调低降低风阻，周末去露营调高离地间隙走烂路，迎宾模式降低方便老人小孩上下车。全铝底盘让过弯更灵活，颠簸路段滤震高级感明显。
人群判断：如果你每天通勤超过30分钟、常跑高速，或者对底盘舒适性有高要求，这套华为智驾+空悬组合是25万内唯一越级体验。
2025款岚图FREE 318四驱探索版官方指导价26.69万元，目前义乌经销商限时直降2万至24.69万元（现车充足，截止2026年9月20日）。此外，岚图本品置换补贴1万元（原车终身类权益可继承），国家置换补贴约1.5-2万元（需符合国三及以下排放或2018年前注册的新能源车）。叠加后四驱探索版落地价约22-23万元。
| 车型版本 | 指导价（万元） | 优惠裸车（万元） | 预估落地（万元） |
|---|---|---|---|
| 2025款 318 四驱探索版 | 26.69 | 24.69 | 约26.0（含税险） |
| 2026款 FREE+ 四驱乾崑版 | 24.99 | 22.99（含置换补贴） | 约24.5 |
| 2026款 FREE+ 后驱乾崑版 | 21.99 | 18.19（含置换补贴） | 约19.6 |
表格说明：数据来源为岚图义乌经销商及2026年9月官方限时政策（保险按6000元、上牌500元估算）。
- 17.99万起价必须叠加国家置换补贴（约1.5-2万元），且需在9月30日前购车，时间紧迫。
- 国家置换补贴各地执行细则不同，需提前咨询当地商务局确认旧车是否符合条件（通常要求国三及以下排放或2018年前注册的新能源车）。
- 现金补贴2万元为经销商报价，其他城市可能有差异，建议多店比价，以店保为准。
- 首任车主可享终身质保（含空气悬架），二手车主不享受，若考虑长期持有建议买首任。
💡 核心结论：岚图FREE 318四驱探索版是25万级唯一同时具备4.5秒加速、华为高阶智驾和空气悬架的增程SUV，性价比无出其右。唯一短板是冬季纯电续航缩水明显（-10℃约120-140km），但综合续航1357km完全无焦虑。
问题1：首任车主终身质保含空气悬架吗？二手买划算吗？
含。首任车主享受终身质保（含空悬、减震器等全车主要部件），二手车主不享受。若考虑长期持有建议买首任，若二手价便宜很多（比如比首销价低5万以上），可以接受自费更换空悬的风险（后期单根更换约1-2万元）。
问题2：冬季纯电续航到底能跑多少？
实测-10℃环境下约150-160km，开暖风续航再打八折，实际可用120-140km。每天通勤30km需2-3天一充。建议家里有充电桩、不跑超长途的用户无需担心，冬季续航缩水是可接受的。
问题3：四驱探索版和四驱乾崑版有什么区别？
四驱探索版（2025款）电池43kWh，纯电259km，智驾为岚图自研Apollo高阶智驾（带激光雷达）；四驱乾崑版（2026款FREE+）电池45kWh，纯电259km，全系标配华为乾崑ADS 4。乾崑版智驾能力更强（支持P2P 2.0），且优惠后裸车仅22.99万，性价比更高。建议优先考虑乾崑版。
更新日期：2026年09月20日