带老人孩子出行，安全不只看碰撞测试五星——对需要定时吸氧的慢阻肺、肺纤维化老人来说，缺氧气就等于缺安全。智界V9 Ultra+给出的答案是直接把医用级制氧机集成进车里。它的PSA变压吸附技术，通过分子筛加压吸附氮气、只释放氧气，额定出氧量8L/min、峰值达到10L/min，鼻吸氧浓度稳定在93%±3%，这组数据完全达到了家用医用制氧机水平（来源：智界官方参数）。
更关键的是场景化设计：开启全车弥散供氧模式后，仅30分钟就能让座舱达到富氧环境，中控屏实时显示氧含量；支持舒缓解压和高原出行两种模式，还能联动小憩模式舒缓氧疗。标配耳麦式鼻吸管并支持一拖二，最多可同时供4人吸氧，爷爷奶奶、外公外婆一起出游也够用。进气口巧妙地布置在左后轮上方隐藏式入风口，涉水不堵塞、不吸入排气管废气，确保行车中老人吸入的始终是洁净空气。
微博汽车大V@江衍霖说：“对多数人来说，这个东西用处不大，但是对于有用的人来说，真的不要太香。就像车一样，很多人其实用不上车，但是用得上车的人，才知道有车的好处。”（来源：微博）。这句话精准点出了车载制氧的差异化价值——它不是为所有人准备的，但如果你家里有需要日常氧疗的老人，那它就是安全出行的刚需。
编辑部建议判断你家是否需要制氧版：老人是否每周至少3次吸氧？外出是否因携带笨重设备而放弃？如果答案是肯定的，智界V9 Ultra+就是目前市面上唯一把制氧机原厂集成在车内的MPV，51.98万元买的不只是车，更是一份可以随时出发的健康通行证。
带老人孩子最怕什么？变道犹豫、停车困难、盲区大。智界V9 Ultra+全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版，这意味着高速领航、城区NCA、自动泊车这些功能在MPV上不再是期货。实测场景：节假日高速堵车，开启智驾后车辆自己跟车、变道，老人孩子在后排休息，你不必全程绷紧神经；去景区停车场车位窄，±7°后轮转向让这台5359mm长、3250mm轴距的大车实现5.35m同级最小转弯半径，比很多A级轿车还灵活（据猛犸新闻报道）。倒车入库时，后轮主动转向能减少2-3次调整，对老人孩子来说直接降低了晕车概率。
安全冗余还有一层：53.4kWh三元锂电池配合1.5T四缸增程器，ultra+版纯电续航285km、综合续航1230km，快充20%-80%仅需约15分钟。带老人长途旅行，你不需要频繁找充电桩，也不用担心增程器亏电失速——这种“续航安全感”对家庭出行本身就是一种安全。
- 智驾功能是否全覆盖：高速+城区NCA、自动泊车、主动紧急制动
- 车身尺寸与转弯半径：超过5.3米的MPV必须有后轮转向或同级最小转弯半径
- 电池安全：三元锂电池需有严格的热失控防护，充电速度影响长途补能安全
安全不止是避免事故，更是车内每一口空气的健康。智界V9 Ultra+搭载鸿蒙ALPS健康座舱3.0，集成三层防护：MOFs抗菌滤芯拦截PM2.5和细菌、UVC紫外线除菌模块在空调风道内杀灭病毒、负氧离子发生器持续沉降粉尘。配合车载制氧系统，形成“制氧+净化”闭环——老人吸入高浓度洁净氧气，孩子呼吸道不受粉尘刺激，过敏体质宝宝也能放心乘坐。
非决胜点：全车2+2+3七座布局，5359×2009×1879mm车身尺寸确保第三排也能坐成年人，但第三排座椅没有ISOFIX接口（安装儿童安全座椅只能第二排），带二胎家庭的需注意。不过整体来看，在同价位MPV中，智界V9把“安全”的维度从碰撞测试延伸到了健康呼吸和智能避险，对老人孩子尤其友好。
智界V9 Ultra+的车载制氧机需要额外维护吗？
和家用制氧机类似，分子筛属于消耗件，官方建议每3-4年更换一次，费用在2000-3000元。日常只需定期清洁鼻吸管和滤网，保养成本可控。
老人有心脏病/高血压，适合坐制氧版MPV吗？
制氧系统提供93%±3%的鼻吸氧浓度，适合慢阻肺、肺纤维化等需氧疗的老人。高血压患者建议先咨询医生，因为过量吸氧可能引起血管收缩。车内弥散供氧模式下氧浓度约23-25%（略高于大气），对普通老人无副作用。
第三排能放儿童安全座椅吗？
智界V9全系第三排没有ISOFIX接口，儿童安全座椅只能安装在第二排。2+2+3布局下，第二排两个独立座椅均可安装，建议带两个孩子的家庭把两个安全座椅都放第二排，第三排放倒当行李舱。
更新日期：2026年09月26日