2026年的纯电小车市场，零跑A10与吉利星愿正上演一场激烈的冠军争夺战——前者以“激光雷达下放”和越级配置强势搅局，后者则凭借扎实的底盘调校与庞大的用户基盘稳守阵地，两款车在销量榜上的交替领先，已成为10万内纯电市场最值得关注的看点。
一、市场销量：冠军宝座轮流坐，差距逐步缩小
星愿长期霸榜：吉利星愿是A0级纯电市场的销量常青树，今年7月以32306辆的成绩登顶全市场销量冠军，8月更卖出了3.9万多辆，累计销量已突破80万台，并出口至全球30多个国家。
A10强势追赶：零跑A10作为后起之秀，7月以26424辆紧随其后位列第二，8月更在SUV细分榜上以30652辆反超Model Y拿下第一。两款车的销量差距正在快速缩小。
二、产品定位：家用务实派 VS 科技越级派
吉利星愿的均衡之道：星愿是一台“水桶车”，全系标配后置后驱+后多连杆独立悬架，底盘由中德联合调校，过减速带后排不弹跳。全系搭载宁德时代电芯，续航扎实，表显和实际里程接近1:1。它还拥有70L前备箱和36处储物格，空间利用率极高。
零跑A10的越级打法：A10起步续航就是400km，顶配505km版本直接上了激光雷达和高通智驾芯片，还配备电动遮阳帘全景天窗、悬浮式IPB等越级配置。快充16分钟（30%-80%），补能效率远超同级。它想做的，是用8万级的价格，给到15万级的智能和续航体验。
三、智能与体验：语音聪明 vs 底盘老道
A10的智能化优势：实测方言指令下A10的语音响应更准确稳定，而星愿在复杂指令下会出现识别混乱。A10座舱设计更具巧思，后排小桌板、60度座椅上翻等设计，兼顾露营与宠物场景。
星愿的驾驶质感：星愿的底盘转向手感细腻线性，车身跟随性稳定，麋鹿测试成绩达到80.7km/h，并通过了130km/h的鱼钩测试。它开起来更像一台“成熟的老车”，而A10则更像一台“新潮的电子产品”。