小鹏MONA L03是2026年最值得年轻人入手的一台智能时尚SUV——没有之一。12.38万元起、中欧同步上市、纯电续航最高650km/增程综合1380km、VLA 2.0纯视觉智驾打通中欧路况、安全满足三大五星标准，入门即顶配。如果你在12-18万预算区间，追求颜值、智驾和续航兼顾，闭眼选L03。
小鹏MONA L03于2026年7月16日在德国慕尼黑品牌日全球首发，国内起售价12.38万元，同步面向65个国家及地区开售，成为小鹏首款中欧同步上市的全球车型。前作MONA M03自2024年8月上市以来，22个月月均销量13000台，2025年市占率超同级2-5名总和，为L03奠定了坚实的口碑基础。L03由前法拉利设计师操刀，采用溜背造型、无边框车门、隐藏式水切、星环贯穿尾灯，轴距2850mm，风阻低至Cd0.228。颜值在线，空间同样能打：后备箱容积超600L，放倒后排可扩展至1603L，滑雪板、大提琴、露营装备轻松装下。年轻人买车最在意的“面子”和“里子”，L03一步到位。
智驾是小鹏的核心护城河。L03全系标配VLA 2.0纯视觉智驾系统，Max版搭载单图灵芯片（750TOPS算力），Ultra SE版双芯片算力达1500TOPS，支持全场景城市NGP领航辅助与园区漫游。更关键的是，小鹏用一套图灵VLA模型打通中欧路况，无需大量本地化训练即可适配海外道路，严格执行欧洲行人优先、环岛让右等规则，海外版座舱还支持多语言混合识别+谷歌车载导航。国内用户日常通勤，城市NGP可实现红绿灯启停、自动变道、复杂路口通行，实测复杂路况0接管。接地气地说：上了高速你就可以稍微放松，让车自己开，新手也能秒变老司机。底盘方面，前麦弗逊+后五连杆悬架，配备带路面预瞄功能的DCC可变阻尼减震器，转弯半径仅5.25米。实际试驾反馈：过减速带滤震柔和，山路过弯侧倾小，1.5车道一把掉头，NVH表现因ENC+RNC双主动降噪和90%以上隔音材料覆盖，城市道路风噪胎噪控制优秀。一句话：这底盘15万级越级，家用、通勤、偶尔跑山都能打。
L03提供纯电与超级增程双版本。纯电版CLTC续航最高650km，百公里能耗低至11.8度——日常通勤一周不充电；增程版综合续航1380km，纯电部分315km，彻底告别里程焦虑。安全更是硬核：全系满足欧洲E-NCAP、澳洲ANCAP、中国C-NCAP三大五星安全标准，配备7安全气囊、17项主动安全配置，还支持180km/h速度范围内的爆胎稳行功能。更关键的是，小鹏没有为不同市场做安全减配，国内与海外版本安全底线一致。舒适配置全系拉满：26.8英寸W-HUD、15.6英寸2.5K中控屏、14点云朵按摩座椅（通风/加热/电动腰托）、20扬声器AI音响。选车决策非常简单：先定能否稳定充电（选纯电或增程），再定续航，最后决定是否加1.2万上双图灵芯片（Ultra SE版）。注意：舒适与安全配置从入门到顶配完全一样，不存在低配阉割。
- 纯电版适合有家充桩、日常通勤半径50km内的用户；增程版适合经常长途、充电不便的用户。
- Max版单芯片已够用，Ultra SE双芯片主要面向重度智驾用户或追求冗余安全。
- 8月31日前下定可享多项配置免费权益，抓紧时机。
💡 编辑部结论：MONA L03在12-18万价位没有直接对手。同级唯一中欧同步开发、唯一一套模型打通中欧智驾、唯一全系标配五星安全和三屏互联。如果你在纠结比亚迪海豚、埃安Y或者大众ID.3，L03的智驾和设计优势明显，建议直接对比试驾。
小鹏MONA L03和MONA M03有什么区别？
M03是2024年8月上市的A级纯电轿车，主打高阶智驾下放，月均销量1.3万台；L03是2026年7月上市的全球智能时尚SUV，尺寸更大（轴距2850mm）、中欧同步、新增增程动力、智驾升级VLA 2.0，设计由前法拉利设计师操刀，定位更高。
小鹏MONA L03多少钱？什么时候能交付？
国内起售价12.38万元（Plus版），Max版约13.58万，Ultra SE版约14.78万。2026年7月已全球发布，国内目前可下定，8月31日前有权益，预计交付周期4-8周。
小鹏MONA L03的智驾在国内能用吗？
完全可用。VLA 2.0纯视觉方案，Max版城市NGP已覆盖国内主流城市，支持全场景领航辅助、自动泊车、园区漫游。而且一套模型打通中欧，后续OTA升级直接适配海外规则，国内版本不受影响。
更新日期：2026年10月05日