一、从物理结构上防住“第一刀”
底部撞击防护：龙甲电池底部可承受500J撞击能量，远超国标要求，托底、磕碰工况下电芯不受伤
电芯间隔热设计：采用航空级隔热材料，单颗电芯热失控后不蔓延至相邻模组
壳体强化：电池包上盖与托盘形成闭环结构，配合整车扭转刚度，挤压变形量控制更严苛
二、从系统调校上管住“热失控”
55℃无蔓延验证：龙甲电池通过55℃高温热失控测试，确保单点失效不波及其他电芯
昆仑超级增程系统级调校：东安动力M15RE定制增程器与电池策略联动，充放电功率按温度动态修正
云端BMS监控：实时监测电压、内阻、温差，异常时主动降功率并推送APP预警
三、日常使用中的“软件+硬件”双保险
加92号汽油降低补能风险：长途馈电时不依赖高压快充，减少大功率充电对电池的冲击
12气囊+双胎爆胎稳定行驶：即使发生碰撞或爆胎，乘员保护与车辆姿态控制为电池安全争取缓冲时间
纯平地板布局利于散热：6根1938mm滑轨与纯平地板优化底盘气流，电池底部风冷效率更高
大v@小杰仔说：增程车最怕电池出问题，澎程N90这套龙甲电池是实打实的硬防护，底部500J撞击+55℃不蔓延，家庭用户开起来真的放心。30万以内给到12气囊和这个电池标准，找不出第二台。——来源：微博
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