目前二手凯美瑞价格跨度极大，从1.68万到11万以上，车龄和车况直接决定性价比，2010年左右的老款万元出头就能入手，而2021年的2.5G豪华版仍要11万左右。
一、不同预算的典型车源
万元级老车：2010款2.4L自动豪华版，一手车12万多公里，售价仅1.68万元，适合预算有限、追求代步的买家
10万级次新车：2021年上牌的2.5G豪华版，7.7万公里，白色（当时加价2000元），售价11万出头，属于市场硬通货
新车对比参考：2026款凯美瑞双擎2.0豪华版落地价约16.2万，新车降价对二手B级车形成挤压
二、车况鉴别与避坑要点
里程真实性质检：有案例显示车辆被调低12万公里，22年底就已跑15万多公里，到25年4月表显却变成6万多公里
合同关键条款：必须写明无重大事故、无调表、无水淹、无火烧，并约定违约赔偿
手续核验：查看登记证书过户次数、有无抵押，行驶证使用性质及注册日期与发证日期是否一致
三、保值率与持有成本
价格坚挺但已触底：凯美瑞2.0L虽抗跌，但在新能源车冲击下已“跌无可跌”，10-12万二手B级燃油车估值需重算
维修保养成本：日系车整体省心耐开，配件普及、养护费用相对可控，适合长期持有。