目前公开信息里，深蓝L06的AI哨兵模式是近期升级最具体的一个：AI-BOX全域安全防护能识别低矮障碍物、优化AI哨兵模式并自动标记风险片段，驻车、启停场景下多重守护，异常时还会通过APP自动提醒。

　　一、理想i6的哨兵功耗优化

　　电池基础：2026款理想i6全系换上96kWh的5C超充电池，CLTC续航最高780km。

　　功耗下降：后续OTA还会推送功耗只有原本五分之一的哨兵模式，长期驻车时对电量的影响会更小。

　　实用意义：对经常在公共车位过夜的车主来说，低功耗哨兵模式比单纯增加功能更影响日常使用意愿。

　　二、特斯拉的哨兵取证场景

　　记录范围：哨兵模式开启后，每天开车前可能看到意外惊喜或惊吓，包括有人恶意掰弯车牌、拿石头钥匙划车。

　　取证价值：如果没有哨兵模式，这类行为很难找到证据，车主往往只能自认倒霉。

　　持续关注：2026年8月还有特斯拉哨兵模式名场面盘点，说明记录和取证能力是车主持续讨论的焦点。

　　三、停车环境让哨兵模式变成刚需

　　现实压力：当前车位普遍不大，汽车却越来越宽、车门越做越大，开门杀风险随之提高，不少车主表示离不开哨兵模式。

　　宽度对比：垂直式停车位宽度，日本1.8m，欧洲2.4-2.5m，中国2.4-2.5m，美国2.74-3.4m。

　　面积对比：车位面积，日本约9.5㎡，欧洲约12-14㎡，中国约13-15㎡，美国约15-18㎡。

　　趋势难逆：汽车尺寸趋势难回调，更宽车身可允许更大门槛梁，也方便做三明治等防御设计。