特斯拉Roadster Performance版计划于2028年正式投产，但官方预订协议明确提示：车辆仍处研发阶段，无法保证最终一定能够交付。目前中国官网仅开放Performance版本预订，意向金33.2万元人民币且全额可退。

　　一、三个版本定位与交付预期

　　Performance版：双座布局，配备主动空气动力学和多模式吸气系统，官方标注“可在公共道路上行驶”，0-96km/h加速小于1.6秒。

　　Thrust版：双座赛道取向，增加后置冷气推进器，加速小于0.9秒，暂不具备道路合规资质，国内暂不接受预订。

　　Rocket版：单座布局，周身布置约10个冷气推进器，支持短暂腾空与空中旋转，仅限邀请预订，官方明确未获准公共道路行驶。

　　三款车型均搭载约300英里续航（约483公里），最高时速超230英里（约370公里），但最终售价尚未公布。

　　二、从2020到2028的交付时间线

　　2017年：第二代Roadster原型车首次亮相，承诺2020年投产交付，基础版售价约20万美元。

　　2020—2025年：交付节点多次落空，马斯克先后以供应链瓶颈、设计目标调整等为由推迟，2024年曾计划2025年交付。

　　2026年10月：发布会正式举行，马斯克宣布2028年启动生产。从首次公布到计划量产，历时约11年。

　　预订协议显示，提交意向金并不构成正式购车订单，在特斯拉邀请消费者完成车辆配置前，双方均可取消预订，已付款项可全额退还。

　　三、中国市场的上市不确定性

　　法规门槛：中国官网提示，车辆最终能否在消费者所在地区上市，须以届时适用的法律法规为准。

　　推进器版本限制：带冷气推进器的Thrust、Rocket版本，因涉及非常规车载设备，与现行机动车安全及上路管理规范存在冲突，合法上路难度极大。

　　预订≠锁定交付：33.2万元意向金仅代表登记预订资格，不等于拿到国内上市许可或交付承诺。