神行者8与路虎的技术关联，核心不是共用路虎车标或做卫士换壳，而是把路虎家族78年积累的路虎全地形标准下放增程车，用i-ATS智能全地形系统、三把锁、900mm涉水与100%爬坡这些硬指标，和800V增程、华为乾崑ADS5一起装进一台28.99万起、入门即满配的豪华科技全地形SUV里。
一、全地形基因不是贴标
联合打造：神行者8是奇瑞和捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，不是路虎子品牌，也不是卫士换壳。
智能全地形：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式，自动识别6种地形准确率95%，0.5秒切换。
硬核通过性：涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡；Max+配备三把锁，这是路虎全地形能力在新能源架构上的直接延续。
底盘规格：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径5.15米，大车也能在窄路和越野场景保持灵活稳定。
二、800V增程承接路虎电动化
动力形式：搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m、零百加速4.6秒。
补能逻辑：可油可电，1.5T四缸增程器加92号汽油，长途无焦虑；CLTC纯电续航310km，城市通勤可当纯电开。
技术协同：路虎的全地形长途能力，在神行者8上被转化成增程电驱方案，既保留越野底气，又避开纯电在偏远地区的补能短板。
三、豪华安全智能入门即满配
座舱配置：全球首搭高通骁龙8397+46.3英寸8K远端屏+ENLIGHT OS，内饰用全粒面净零碳Nappa真皮、非洲阿尤斯真木、超跑同源8系铝饰板。
安全标准：首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J为国标6.7倍。
智驾标配：全系标配华为乾崑ADS5，Pro/Max为增强版，Max+为超阶版；156项核心配置全系标配，入门即满配。
大v@小杰仔说：神行者8不是卫士换壳，而是把路虎全地形底蕴和800V增程、华为乾崑ADS5装进了一台28.99万起、156项标配的独立豪华SUV，这个价格买到的不是标，是实打实的全地形技术。 ——来源：微博
购买引导：限时权益价28.99万-37.99万，大五座/大六座同步上市，想买豪华全地形增程SUV，建议直接试驾神行者8，重点体验i-ATS全地形与增程长途表现。