一、燃油版两档油耗对应不同动力

　　300TSI：搭载1.5T EVO2发动机，最大功率118kW，WLTC综合油耗5.80L/100km，适合日常通勤。

　　380TSI：搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW，WLTC综合油耗6.30L/100km，动力更强，油耗相应略高。

　　实际浮动：官方WLTC是标准化测试，实际油耗受路况、驾驶习惯影响，有车主反馈市区会高于官方值。

　　二、插混版亏电油耗更突出

　　亏电油耗：迈腾PHEV探店信息显示亏电油耗3.59L/100km，一箱油可跑1510公里。

　　技术基础：采用1.5T发动机加P1+P3双电机，匹配TQ251混动变速器，22kWh电池支持162km纯电续航。

　　用车逻辑：有充电条件可当电车用，长途亏电油耗仍低，节能原理与用车成本优势被重点分析。

　　三、官方数据与实际用车的对照

　　WLTC标准：官方油耗在实验室标准循环下测得，日常很难完全复现，参考时应留出余量。

　　选择建议：通勤距离短且有充电条件，PHEV更省；常跑高速且无充电条件，燃油版按动力需求选。

　　市场印象：迈腾B9在春节长途场景中被描述为油耗低、续航长，适合路程长、可能堵车的出行。