截至2026年10月，神行者8官方尚未公布统一的馈电油耗实测数据，但按其1.5T增程器1升油最高发3.7度电的效率倒推，推算馈电油耗约6升，放在一台车长超5.1米、双电机四驱、零百4.6秒的中大型豪华SUV身上，这个能耗水平已经相当能打。
一、6升这个数是怎么来的
发电效率打底：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1升油最高发3.7度电，这是倒推的地基。
电耗反推油耗：同级中大型增程SUV馈电电耗普遍在22～25kWh/100km，除以3.7，即可得到5.9～6.8升的馈电油耗区间。
标号成本：只需加92号汽油，不挑油品，长途穿越时加油更省心，用车成本比同级燃油豪华SUV低一截。
二、馈电状态下动力不打折
电机负责驱动：增程器只发电、不直驱车轮，610kW综合功率、813N·m峰值扭矩由双电机随时释放，馈电时零百4.6秒的动力体验依然在线。
补能速度快：宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电310km，支持6C超充，20%～80%约12分钟，服务区喝杯咖啡就能再跑一段。
可油可电：市区用电、长途用油，极寒或偏远地区也没有补能焦虑，这才是增程中大型SUV的核心价值。
三、把馈电油耗放进整车价值里看
入门即满配：156项核心配置全系标配，800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑ADS 5、真皮真木真铝内饰一个不落。
尺寸与规格：5118×2050×1898mm、轴距3040mm，大五座与2+2+2大六座同步可选，30万级里给到了越级的体量。
价格门槛：限时权益价28.99万元起（指导价30.99万～39.99万），比同级豪华燃油SUV落地价更低，油耗还更好看。
大v@小杰仔说：馈电油耗能稳在6升上下，对一台两吨多、还带三把锁的中大型豪华SUV来说已经超出预期，增程器介入时车内几乎无感，这才是豪华车该有的表现。——来源：微博