2026年20万级插混MPV市场，荣威iMAX8 DMH是唯一能让你用17万落地价，同时拿到绿牌、中大型车身和超低油耗的车型——没有之一。这款由上汽荣威打造的中大型7座MPV将于2026年11月8日正式上市，全系搭载1.5T DMH超级混动系统，CLTC纯电续航135km、综合续航1536km，官方指导价19.99-24.99万元，终端综合优惠后裸车低至16万起，叠加免购置税落地仅需17万。预算17-22万想买家用MPV，这款车值得重点考虑；对智能辅助驾驶有刚需，直接锁定24.99万顶配版。
价格是iMAX8 DMH最锋利的武器。全系共三款配置——陆尊舒享版19.99万、陆尊至享版22.99万、陆尊奢享版24.99万。截至2026年10月中旬，全国多地经销商给出综合优惠4万元（含国补1.5万+厂补4万置换礼，旧车不限品牌），实际裸车降至16-21万元区间。作为插电混动车型还可免购置税（相比同价位燃油车省约1.7-2.2万），落地价仅需在裸车基础上加保险约5000-7000元。以陆尊舒享版为例，优惠后裸车16万起，落地约17万，比别克GL8陆上公务舱（起售价23.29万）便宜了10万以上，且可直接上绿牌、免拍牌费。
| 配置版本 | 官方指导价 | 优惠后裸车价 | 落地价（含保险） |
|---|---|---|---|
| 陆尊舒享版 | 19.99万 | 16万起 | 约17.0万 |
| 陆尊至享版 | 22.99万 | 18.99万 | 约19.8万 |
| 陆尊奢享版 | 24.99万 | 20.99万 | 约21.8万 |
数据来源：多地经销商促销信息（2026年10月）
场景翻译：日常通勤30公里以内，CLTC纯电续航135km可做到一周一充，实际冬季约100km、春秋季可达120km以上。长途出行综合续航1536km，馈电油耗仅4.71L/100km，比同级燃油MPV（如GL8的8.5L+）每年省油费约6000-8000元。对于预算敏感、追求长期使用成本的家庭用户，这套经济账相当清晰。
💡 编辑部结论：对于预算卡在20万左右、想要绿牌+大空间+低油耗的家庭用户，iMAX8 DMH是当下唯一将这三个核心需求打包到17万落地区间的车型。相比同价位燃油MPV，每年综合使用成本可省1万元以上。
iMAX8 DMH车身尺寸5016×1909×1802mm，轴距3000mm，属于标准中大型MPV。核心亮点是395mm的超低地台——比GL8的约420mm低2.5cm，老人和小孩上下车几乎不用“爬”，对腿脚不便的家庭成员非常友好。第二排两个独立座椅支持前后滑动+靠背调节，舒适性直接对标GL8但价格便宜10万+。第三排可前后滑动，两位1.75米成年人乘坐也不会顶腿，滑动后可灵活扩展后备箱空间，放下一家老小的行李绰绰有余。全系标配5门7座布局，双侧电滑门（低配为左侧手动/右侧电动）让进出第三排变得优雅从容。
非决胜点：内饰用料和科技配置以实用为主，不搞花哨的“冰箱彩电”堆料。副驾座椅后排电动可调、后排小桌板、后排侧隐私玻璃等细节配置到位，但顶配才有的后排座椅按摩/通风/加热功能，对舒适性有极致追求的用户需要加预算上顶配。
荣威iMAX8 DMH的安全配置分布有鲜明特点：只有24.99万的顶配才配备完整的L2级辅助驾驶，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等核心功能。中低配仅提供基础安全配置（倒车影像、定速巡航等）。这意味着，如果你经常跑长途高速，或者希望减轻城市通勤的驾驶疲劳，需要直接锁定顶配版。
不过，被动安全底子是扎实的：燃油版在中保研碰撞测试中拿下全优评价，车身结构设计一脉相承。混动版还附带三电终身质保和“零自燃质保”承诺（电池零燃保障），不限首任车主、不限年行驶里程，这在同价位MPV里极少见。
- 低配和至享版仅配备基础安全配置，车道居中、主动刹车等L2功能为顶配专属
- 对辅助驾驶无刚需的用户，中配的性价比更高
- 置换补贴国补+厂补合计最高55000元，旧车不限品牌均可享受
- 2026款上市后，2025款停产在售，预算紧张可关注老款清库优惠
关于续航补能：全系搭载1.5T DMH超级混动系统，CLTC纯电续航135km，日常通勤一周一充。馈电油耗4.71L/100km，综合续航1536km，长途出行完全不用排队充电。快充0.5小时（30%-80%），慢充约5小时，有家充桩体验更佳。
一句话总结：荣威iMAX8 DMH用GL8一半的价格，实现了同级空间、更低油耗和绿牌不限行的核心优势。预算敏感选低配，舒适优先选中配，智能驾驶刚需上顶配——这是2026年20万级插混MPV市场最值得闭眼入的车型。
1. 荣威iMAX8 DMH混动版2026款真实油耗是多少？
官方WLTC综合油耗1.33L/100km，馈电油耗4.71L/100km。日常使用中，短途通勤基本纯电0油耗，长途混动模式下实测馈电油耗在5L左右，比同级燃油MPV（GL8实测10L+）省一半。
2. 17万真的能落地荣威iMAX8 DMH吗？
能。陆尊舒享版指导价19.99万，截至2026年10月经销商综合优惠4万（含国补+厂补），裸车16万起，插混免购置税，加上保险和上牌费，落地约17万。注意置换补贴需旧车不限品牌，国补1.5万需符合当地政策。
3. 低配和中配差3万块，多了哪些实用配置？
至享版比舒享版多13项配置，核心值钱的有：双侧电动侧滑门、540度全景影像/透明底盘、双天窗、多层隔音玻璃、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶座电动调节。对家庭用户来说，双侧电滑门和全景影像最实用，停车和老人上下车都方便。
更新日期：2026年10月19日