张雪机车已用27980元起的600V巡航车和30580元的500F街车明确回答了这个问题——面向普通消费者的车型不仅已经推出，而且正成为其冲击年销10万台目标的主力。2026年9月摩博会上五车齐发，从不到3万元的入门巡航到13.8万元的赛道旗舰，价格带横跨普通通勤与专业玩家。

　　一、现有产品线已覆盖大众消费区间

　　入门巡航600V：售价27980元，搭载V型双缸600cc发动机、62马力，定位与一部顶配手机相当。

　　复古街车500F：2027款售价30580元，属于走量主力，张雪本人透露该车型持续畅销。

　　探险车型820X：售价46800至57800元，配备电子减震、毫米波雷达和ACC自动跟随等配置，面向进阶用户。

　　旗舰赛道版820RR-RS：售价138000元，全碳纤维覆盖件、钛合金排气，张雪称同配置国际品牌要卖150万元。

　　二、未来规划指向更低门槛与新能源

　　电摩明年上市：张雪已官宣首款电摩计划2027年推出，采用400V高压平台与双转子轴向磁通电机，目标做到全球头部级别，定位大梁踏板形态。

　　500R街车仍在评估：针对网友呼声很高的500R单R街车，张雪坦言街车市场难卖、商业风险大，未最终拍板，但“陷入纠结”本身说明在认真考虑。

　　品牌战略支撑：张雪提出“要让全球各地都有张雪门店”，两年内实现，海外市场已批量出口欧洲并完成马来西亚上市发布。

　　三、销量暴增为亲民车型提供底气

　　目标提前完成：2026年保底5万台、冲刺6万台的目标在8月已完全达成，全年产销量有望达10万台。

　　营收规模：预计全年营收接近18亿元，为后续研发和产品线扩展提供资金基础。

　　用户基础扩大：夺冠后大量非摩托车爱好者开始关注品牌，广交会上冠军同款车一上午就有上千人体验，普通消费者的认知度正在快速提升。