宋Ultra EV在15万级价位全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，这套系统通过控制减振器电磁阀实现阻尼无级自适应调节，毫秒级响应路况变化，让舒适性与操控性不再二选一。
一、技术原理与核心优势
无级自适应调节：通过控制减振器电磁阀调节阻尼，实现阻尼的无级自适应调节，相比传统被动悬架调校单一的局限，在驾乘舒适性方面实现了“质”的提升。
毫秒级响应：系统可毫秒级自适应调节，颠簸路面平稳舒适，急转加速精准可控，同时兼顾了车辆的操控性。
舒适操控兼得：打破了传统被动悬架调校单一的局限，实现舒适性和操控性的结合，而非在两者之间做取舍。
二、实际场景中的表现
颠簸路面：走在搓板路上，车身稳得像在平地，杯里的水都难晃出波澜。
高速过弯：底盘牢牢“吸”在地面，从容得很，侧倾控制到位。
频繁启停：少了那种猛点头的不适感，容易晕车的朋友也能轻松不少。
预瞄功能：云辇预瞄功能通过摄像头提前感知路况，毫秒级调节悬架，大幅降低颠簸感。
三、在宋Ultra EV上的配置价值
全系标配：15万出头居然标配云辇-C，全系标配云辇C悬架+智能阻尼。
智能防晕车：智能防晕车系统联动底盘、空调、屏幕，有效缓解晕车不适，全家出行更舒心。
动力配合：搭载270kW大功率永磁同步电机，0-100km/h加速仅7.1秒，动力随叫随到，超车变道轻松从容。