2026年10月30日，理想i6第20万台量产车正式下线，从上市到达成这一数字只用了一年多，其间连续8个月稳居20万以上纯电前三。
一、20万台落在新老交替的节点上
时间紧凑：2026款理想i6于10月28日上市，两天后的10月30日第20万台量产车正式下线
反馈沉淀：过去一年近20万用户的实际使用反馈，被理想称已落实到2026款的升级中
交付准备：这次理想提前备好准现车，10月29日起已在全国陆续开始交付
二、2026款把升级放在三电与座舱
三电：全系标配96kWh自研连山5C电池，后驱版CLTC续航780公里、四驱版710公里
智能：29英寸6K全景屏配高通8797芯片，辅助驾驶采用自研马赫M100，单颗算力1280TOPS
舒适便利：前排双零重力座椅、二排140°电动靠背、电动前备箱、ADB矩阵大灯
价格：全国统一零售价24.98万元，首销限时权益价23.98万元
三、产能爬坡决定20万台之后的节奏
产能：11月计划产能达到2万台，12月还会进一步提升
周期：目前定车交付周期显示7-8周，按生产计划年内可以提车
态度：官方表示在保证质量的前提下全力推进生产和交付，能多交一台、早交一天都会争取