27年累计卖出200万辆的别克GL8，如今已从单一燃油商务车扩展为覆盖燃油、插混、纯电的MPV家族，现款陆尊PHEV以33.99万元起售，把“头等舱”第二排和绿牌出行一并带进了家用场景。
一、舒适与静音仍是核心卖点
第二排体验：座椅宽大柔软、填充物厚实，长途乘坐不易疲惫，是GL8稳居MPV头部位置最核心的优势。
底盘与隔音：底盘厚重沉稳，高速行驶稳健，路面颠簸过滤柔和；座舱静谧度出众，全家长途出行聊天不用刻意抬高音量。
版本覆盖：从务实家用版到高端豪华版均有提供，可根据预算灵活选择。
二、动力已形成三线布局
插混版本：陆尊PHEV搭载插混系统，支持纯电续航与快充，溃电状态下动力输出依然稳定，兼顾日常通勤与长途出行。
燃油版本：最新工信部申报的GL8汽油版继续搭载2.0升发动机（174kW），轴距3088mm、七座布局，车宽由1878mm增至1912mm。
纯电方向：别克MPV家族动力布局已覆盖燃油、插混、纯电全系产品，GL8凭借本土化研发持续巩固市场地位。
三、保有量与养护便利性
服务网络：全国各地保有量巨大，维修保养网点随处可见，后期养护省心省力。
市场积淀：27年累计销售200万辆，高保有量为二手流通和配件供应提供了扎实基础。
新品节奏：GL8陆尚新版本已发布官图并启动上市节奏，产品线仍在持续更新。