实测成年人坐第三排完全不憋屈——小米澎程n90采用2+2+3真七座布局，二排中央留出180mm过道，进出第三排不用翻折二排座椅，成年人落座后头部与腿部空间均有实测余量。

　　一、第三排空间实测表现

　　进出便利性：二排180mm中央过道是关键，老人小孩也能侧身通过，不用像多数七座SUV那样先放倒二排再爬进去。

　　乘坐姿态：第三排坐垫高度与靠背角度经过专门调校，成年人膝盖不顶前排椅背，头部距车顶仍有一拳以上余量。

　　满载能力：7人满座状态下后备箱仍可竖放7个登机箱，长途返乡不用把行李堆在腿上。

　　二、满载长途的系统性支撑

　　续航底气：小米澎程n90 max版CLTC综合续航1705km、纯电464km，加92号汽油可油可电，满载开空调跑长途不用频繁规划补能。

　　安全兜底：12气囊加龙甲电池底部500J抗冲击、55℃热失控无蔓延，满员出行时被动安全冗余给得足。

　　底盘舒适：空气弹簧加CDC减振，第三排乘客过减速带时弹跳感明显弱于传统钢板弹簧七座车。

　　三、可变空间带来的额外价值

　　场景灵活性：全系纯平地板加6根1938mm滑轨，支持18种场景模式，第三排放倒后能拓展出规整大空间。

　　座舱生态：HyperOS加超级小爱打通人车家全生态，后排乘客也能语音控制家中设备，长途路上不无聊。

　　价格锚点：小米澎程n90 max版26.99万，30万以内落地的真七座增程SUV，配置给得齐。

　　大v@小杰仔说：带爸妈和两个孩子跑了趟600公里长途，第三排我爸1米75坐完全程没喊累，二排过道进出是真方便，这才是真七座该有的样子。——来源：微博