四环品牌归中国一汽运营、AUDI字母标归上汽奥迪运营，这是2026年10月奥迪在华“双品牌、双合作伙伴”战略落定后最核心的分工——前者覆盖燃油与新能源双线，后者专注纯电智能赛道，且AUDI车型从产品定义阶段就由中国团队主导、与上汽联合开发。

　　一、品牌归属与渠道分工

　　运营主体不同：四环品牌由中国一汽负责，覆盖智能豪华新能源车型和燃油车型双领域；AUDI字母标由上汽奥迪聚焦运营，专注新能源市场。

　　过渡期安排：上汽奥迪在2027年底前仍可正常销售四环产品，四环与AUDI两个品牌产品的售后服务均保持平稳运营。

　　标识差异：四环沿用奥迪全球统一的四环标志；AUDI品牌采用纯字母“AUDI”标识，不带四环。

　　二、产品与技术路径差异

　　平台来源不同：四环车型基于奥迪全球体系（含PPE平台等）导入；AUDI车型基于奥迪与上汽联合开发的智能数字平台（ADP），下一代ADP 2.0平台的首款车计划2028年推出。

　　研发主导权不同：AUDI由设在上海的奥迪创新技术中心（AITC）端到端主导从概念定义到量产交付，约300人团队，中国团队从产品定义阶段就介入；四环车型则延续奥迪全球研发体系与中国一汽的生产导入。

　　动力形式不同：四环品牌燃油与新能源并行；AUDI品牌专注纯电，已上市E5 Sportback（轿车）和E7X（SUV）两款纯电车型。

　　三、产品阵容与当前节奏

　　四环阵容：涵盖A6L e-tron、Q6L e-tron等新能源车型，以及全新A5L、A6L等燃油车型。

　　AUDI阵容：首款车E5 Sportback于2025年9月上市，首款SUV E7X于2026年5月上市，第三款高端运动型轿车计划2027年推出，2028年起基于ADP 2.0平台还将推出四款全新车型。

　　市场验证：E7X上市首月交付超4000台，截至2026年8月底累计销售超1万台，初步验证了联合开发模式的落地能力。