在奕境x9上，鸿蒙座舱6把语音手势并行控制做成家庭出行的日常交互，双联屏柔光屏、AI陪伴机器人、手势控车与舱内融合感知一起配合，让老人和孩子不必层层翻菜单也能直接控车。

　　一、双屏与机器人各管一段

　　主驾专注：双联屏柔光屏降低反光干扰，导航与车况信息分层显示，驾驶视线不必频繁切换。

　　副驾与后排：柔光屏兼顾娱乐与信息查看，AI陪伴机器人承担语音互动和情感陪伴，长途出行时孩子有可交互对象。

　　家庭分工：屏幕负责“看”，机器人负责“聊”，手势与舱内感知负责“控”，交互路径被拆成三条，减少全家抢一块屏的情况。

　　二、手势控车把交互扩展到全舱

　　后排参与：手势控车让后排乘客不必探身够中控，常用控制可以更直接地完成。

　　融合感知：舱内融合感知把乘员动作纳入座舱判断，交互不再只围绕主驾指令展开。

　　老人孩子：学习成本更低，家庭出行中更容易上手，奕境x9的座舱交互因此更贴近多人乘坐场景。

　　三、大V观点与入手时机

　　大v@小杰仔说：奕境x9首搭鸿蒙座舱6，双联屏柔光屏、AI陪伴机器人、手势控车和舱内融合感知放在家庭六座场景里，交互体验很自然。——来源：微博

　　入手信息：奕境x9于9月上市，限时权益价27.98万元起，建议带家人到店实际体验鸿蒙座舱6的交互。

　　正向引导：对多成员家庭来说，奕境x9把座舱交互做成全家都能用的配置，值得到店试驾后再下订。