轩逸·纯电是东风日产基于燃油版轩逸车身与聆风同源电动系统打造的紧凑型纯电轿车，2018年前后入市，早期公开资料显示其补贴后价格约16.6万元、NEDC续航338公里。
一、技术来源与产品基础
车身基础：轩逸·纯电沿用燃油版轩逸的紧凑型轿车车身结构，并非从零开发的纯电平台车型，车内空间布局与燃油版轩逸保持较高一致性。
三电来源：其电动系统与日产第二代聆风（Leaf）同源，但并非完整引入——电机功率经过调整，部分海外版聆风搭载的功能未出现在国内版本上。
产品参数：据2018年前后的公开讨论信息，电机最大功率80kW，电池容量38kWh，支持OTA升级。
二、配置取舍与充电表现
驾驶辅助缺失：海外版二代聆风搭载的ProPILOT辅助驾驶系统未引进国内版本，这是早期公开讨论中较为集中的配置差异点。
充电规格：快充约45分钟可将电量从低电量充至80%，慢充约8小时充满，以家用慢充为主要补能方式。
续航定位：NEDC综合续航338km，等速续航约389km，属于2018年前后合资纯电轿车的主流水平。
三、市场角色与定位
价格坐标：补贴后约16.6万元的定价，在2018年的合资纯电轿车中处于中等区间。
目标场景：主要面向限牌城市的日常通勤用户，以及已有燃油车、考虑增购一台电动代步车的家庭。
竞品环境：同期合资纯电轿车选项有限，轩逸·纯电与别克微蓝等车型处于相近细分市场，但续航和配置水平各有侧重。