理想OTA 8.7为AD Max车型新增的高效模式变道积极提速快，与标准模式的核心区别在于驾驶风格取向：高效模式效率高、变道积极主动，适合单人通勤争分夺秒；标准模式加减速更平顺柔和，变道更稳健，适合全家出行。

　　一、两套风格的具体驾驶感受差异

　　高效模式：绿灯起步响应更迅捷，变道决策更果断、动作更积极，整体通行效率更高，更贴合赶时间的单人通勤场景。

　　标准模式：加减速表现柔和平缓，变道时机和幅度都更稳健保守，车身起伏与顿挫感更少，后排乘客的舒适感优先。

　　共性基础：两种模式均基于同一套AD Max辅助驾驶能力，区别集中在加减速曲线和变道策略的调校上，而非功能有无的差异。

　　二、不同场景下的选择建议

　　单人通勤选高效：独自驾车、路况相对熟悉时，高效模式的响应节奏更接近驾驶者自身的预期，能减少“车比人慢半拍”的体感。

　　全家出行选标准：车内有老人或孩子时，标准模式对加减速和变道的柔和处理，能降低乘员因频繁变速产生的不适感。

　　新手建议从标准开始：刚接触辅助驾驶的用户先用标准模式适应系统节奏，待建立信任感后再按需切换高效模式。

　　三、在哪里切换与哪些车支持

　　切换路径：在车机“设置-AD Max-智能驾驶-驾驶风格”中选择标准模式或高效模式。

　　适用车型：22-25款理想L系列、25款理想i6、理想i8、24-25款理想MEGA的AD Max车型均可使用该功能。

　　推送节奏：OTA 8.7自11月11日起分批推送，预计一周内完成，未收到的车辆可留意车机更新提示。