东风日产NX7的40.9度电池为全系标配宁德时代电池,CLTC纯电续航320km、综合续航1666km,城区实测9组媒体全员跑出100%以上达成率、最高一组394.6km达到123.31%;但车顶激光雷达并非全系标配,高配/Ultra版才搭载Momenta R7方案并支持城市NOA。
一、电池与续航实测
规格与定位:40.9kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电320km、综合1666km,在15-20万级插混SUV中电池容量明显高于同级常见的18-25度。
实测条件:珠海市区道路,空调24度2档风,气温22℃,城区均速要求不低于45km/h,并非固定路线或龟速工况。
成绩分布:9组媒体实测从330.3km(103.22%)到394.6km(123.31%)不等,全员跑赢标称,最低组也多出约10km。
日常意义:按每天通勤40km估算,一周一充基本够用,插混可当纯电车开。
二、激光雷达与智驾配置
搭载范围:车顶激光雷达仅在高配/Ultra版提供,低配车型保留基础辅助驾驶,并非全系标配。
方案特点:高配搭载Momenta R7,在强化学习基础上叠加世界模型,支持城市NOA功能。
实测场景:城中村窄路会车、无保护路口、挂壁公路溶洞等场景下,系统能完成避让与狭窄通行,表现较为连贯。
三、其他核心配置
尺寸与座舱:车长4785mm、轴距2815mm,配17.3英寸3K中控屏与高通8295P芯片。
舒适配置:AI零压云毯座椅2.0,四座通风加热、主驾12点按摩,6.33L冷暖冰箱。
动力与价格:1.5L发动机+170kW电机,预估售价15-18万元,11月13日开启预售。