理想OTA 8.7在AD Max车型上新增的高效模式与标准模式，核心区别是高效模式提速快、适合单人通勤，标准模式则更平顺柔和、适合全家出行。
一、加减速节奏是两种模式最直观的差别
高效模式体感：有汽车博主体验称，高效模式超车更干脆，车辆决策更积极；一位理想i6车主自述，该模式更激进、加减速更明显。
标准模式体感：标准模式被车主描述为丝滑、柔和，效率比8.6高，适合不想让乘客感到突兀的日常通勤；博主也称其加减速柔和，带家人出门不容易晕车。
差异落点：两种模式主要调整加减速力度和整体行驶节奏，目的地与路线并不因模式变化。
二、选模式主要看车上坐谁
单人通勤：赶时间、希望车辆决策更积极，可选高效模式。
全家出行：带老人孩子或易晕车成员，标准模式的柔和加减速更友好。
日常默认：没有明确赶时间需求时，标准模式兼顾平顺与效率，适合作为常用选项。
三、适用范围与使用提醒
车型限制：两种辅助驾驶风格面向理想AD Max车型。
推送范围：22-25款理想L系列、25款理想i6、理想i8、24-25款理想MEGA。
安全提醒：辅助驾驶风格只改变加减速与变道取向，驾驶人仍是第一责任人，该接管时需接管。